Pruebas

Prueba del nuevo Toyota Camry XSE AWD 2025 un sedán de confianza

Quienes pensaron que el sedán había quedado obsoleto, seguramente se equivocaron, ya que Toyota ha renovado completamente el Camry 2025, convirtiéndolo en un sedán de tamaño medio.

Ahora presenta una serie de motorizaciones completamente híbridas, un diseño actualizado tanto en el interior como en el exterior, además de una serie de innovadoras características tecnológicas, incluyendo una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas y un sistema de conducción manos libres a baja velocidad.

Estilos

Para el modelo 2025, el Toyota Camry sedán está disponible en cuatro variantes: LE, SE, XSE y XLE, siendo el XSE AWD el que probé, que incluye tracción en las cuatro ruedas.

Tren de potencia

El modelo cuenta con un motor base de 2.5 L y todos incluyen, de serie, una transmisión híbrida que produce 225 caballos de fuerza, alcanzando los 232 caballos de fuerza cuando se opta por la tracción total.

Estilo interior

La nueva generación del Camry destaca por una significativa mejora en el diseño interior. Justo debajo de la gran pantalla táctil, se encuentran una serie de interruptores y controles físicos que facilitan el manejo del sistema de climatización. Los botones del volante pueden resultar algo confusos al inicio, pero con el uso se vuelven intuitivos.

Comparado con otros sedanes medianos, la posición del conductor en el Camry es bastante erguida, lo que puede parecer excesivo. Sin embargo, brinda una buena visibilidad sobre el cofre y la parte trasera del vehículo. El espacio para los pasajeros es adecuado en ambas filas, y el diseño de la línea del techo asegura un buen espacio para la cabeza de todos los ocupantes.

Capacidad de almacenamiento

A pesar de que el maletero del Camry tiene menor capacidad en comparación con el Sonata y el Accord, que se traduce en un total de 15.1 pies cúbicos, este espacio sigue siendo suficiente para acomodar varias maletas grandes o una compra considerable de víveres.

La capacidad de almacenamiento de objetos pequeños en el Camry es excepcional, con múltiples lugares para guardar tu teléfono, los bolsillos de las puertas diseñados para botellas de agua grandes, y un compartimento al lado de la almohadilla de carga inalámbrica que funciona excelentemente para las llaves.

Para aquellos que necesitan colocar asientos para niños, los anclajes LATCH están ubicados bajo solapas claramente marcadas y son fáciles de acceder. La banqueta trasera es amplia y espaciosa, permitiendo que diferentes tipos de asientos se acomoden bien. Sin embargo, es importante tener cuidado con la cabeza al entrar.

 

Tecnología

La mayor parte de los modelos del Camry equipan una generosa pantalla táctil de 12.3 pulgadas que ofrece conectividad inalámbrica para la integración de smartphones de Apple CarPlay y Android Auto.

En términos generales, la integración de dispositivos es de las mejores del sector, destacando una almohadilla de carga inalámbrica que realmente funciona sin sobrecalentar el teléfono.

El sistema de audio JBL opcional de nueve altavoces presenta una calidad de sonido superior a la de modelos Toyota anteriores, aunque aún no alcanza a competir con las alternativas de Bose disponibles en algunos rivales.

Lo verdaderamente notable se encuentra en las ayudas al conductor. El Camry incorpora la más avanzada tecnología de seguridad de Toyota, ofreciendo un desempeño casi impecable al detectar vehículos que entran y salen de los carriles, ajustando la velocidad según sea necesario.

Con la función opcional de Asistencia en Tráfico, puedes soltar las manos del volante a velocidades de hasta 40 km/h siempre que las condiciones lo permitan.

Seguridad

Todos los modelos de Camry vienen equipados de serie con un conjunto de tecnologías de asistencia al conductor que incluyen:

  • Mitigación de colisiones frontales con detección de peatones.
  • Asistencia para el mantenimiento de carril.
  • Control de crucero adaptativo que funciona a baja velocidad.
  • Advertencia de punto ciego junto con aviso de tráfico cruzado trasero.

En carretera

Probé el Camry XSE con tracción total. Toyota se ha destacado en brindar un confort de marcha excepcional en este nuevo Camry. No se siente flotante ni desconectado del asfalto, pero logra absorber baches con eficacia.

La aceleración resulta suave y efectiva en la conducción diaria, y hay suficiente potencia para comenzar a moverte cuando lo requieres. Los frenos son firmes y responden suavemente.

También estoy sorprendido por la dirección ágil del Camry y su manejo estable. En general, se puede confiar en que el Camry es seguro al enfrentar curvas.

Los asientos delanteros del Camry son algo firmes para mi preferencia. Sin embargo, ofrecen un gran soporte para la espalda en viajes largos y son generalmente muy cómodos una vez que te ajustas durante un trayecto extenso.

La cabina del Camry se mantiene agradablemente silenciosa, incluso a velocidades de autopista. La única intrusión acústica notable proviene del motor, que suena áspero y no resulta placentero al acelerar.

Conclusión

El nuevo Toyota Camry ahora cuenta con una línea completamente híbrida y resulta muy pertinente en este momento. Además de ofrecer un excelente rendimiento de combustible, el Camry dispone de una cabina amplia y cómoda, muchas características tecnológicas útiles y un diseño con suficiente atletismo y estilo para no ser monótono. Es una excelente opción dentro de la categoría de sedanes medianos.

Precio: Desde US $31,282 – Consumo: 53 mpg ciudad – 50 mpg carretera

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