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Análisis del Mercedes AMG GT: ¿Eclipsa al Porsche 911?

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Mat ha conseguido probar el flamante Mercedes-AMG GT.

En nuestras garras está el modelo AMG GT 63 y Mat está a punto de determinar si puede hacerle frente a gigantes de su categoría como el Porsche 911 Turbo S y el Aston Martin Vantage.

Para empezar, analicemos su estética. A pesar de ser un GT completamente renovado, es inconfundiblemente un AMG GT a la vista. Al observar su zaga, te toparás con un novedoso y llamativo patrón de luces, pero no todo es lo que parece: resulta que la barra del honor ha revelado que son pura fachada. A pesar de compartir muchas características con el AMG SL, el único elemento prestado de su diseño visible a los lados son las puertas. Cada otro detalle es propio del GT. En su frontal, cuenta con una rejilla de apariencia feroz, inmediatamente distinguible, ¡y está adornada con varias tomas de aire genuinas!

Al entrar al GT, es un verdadero deleite. Hallarás alcantara cubriendo el volante y notarás pesadas levas de cambio de marchas de metal a ambos lados. Dominando el salpicadero se encuentra una extensa pantalla táctil para el sistema de información y entretenimiento. Aunque los difusores de aire tienen un diseño inspirado en turbinas bastante impresionante, lamentablemente, hay varios componentes de calidad inferior esparcidos por el habitáculo. ¡Además, la cubierta del techo solar requiere operación manual! No es algo que esperarías en un vehículo cuyo precio comienza en £165,000.

Pasando a la mecánica, todas las variantes del AMG GT están equipadas con un motor V8 biturbo de 4 litros. El nivel de entrada es el AMG 55, con 476 hp y ​​700 Nm de torque. El ejemplar que tenemos, el 63, rinde 585 hp y ​​800 Nm, mientras que el modelo insignia es el GT 63 S E-Performance, un híbrido, combinando el V8 con un propulsor eléctrico para entregar un estremecedor rendimiento de 816 hp y ​​unos sobresalientes 1,420 Nm.

Así que, ¿crees que el GT recién estrenado tiene lo que hace falta para desbancar al 911? ¡Solo podrás descubrirlo siguiendo a Mat y observando por ti mismo!

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Credit: YouTube/carwow América Latina

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