Kia se consolida como una de las firmas con la oferta más amplia del mercado. Tras el cese del histórico Ceed, la marca surcoreana cubre el hueco del segmento C con el nuevo Kia K4, un compacto de cinco puertas que combina una estética audaz, tecnología de triple pantalla y una habitabilidad que roza el segmento D.
Dimensiones Exterior e Identidad Visual ‘Opposites United’
El Kia K4 destaca por un diseño rompedor basado en el lenguaje estilístico ‘Opposites United’, donde resaltan las luces diurnas verticales y los pilotos traseros en forma de L tumbada.
Cotas y características de diseño:
Longitud: 4.440 mm
Anchura: 1.850 mm
Altura: 1.435 mm
Distancia entre ejes: 2.720 mm
En los laterales, los tiradores traseros integrados en el marco del pilar C generan una silueta limpia de apariencia cupé. Según el nivel de acabado (Drive, Tech o GT Line), varía el diseño de los paragolpes, incorporando detalles en negro brillante y llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas.
Habitáculo, Ergonomía y Capacidad de Carga
El interior mantiene una posición de conducción cómoda y baja, combinando la funcionalidad de botones físicos clave con un panel panorámico compuesto por tres pantallas integradas (12,3″, 5,3″ y 12,3″).
Espacio para pasajeros y maletero
Gracias a su distancia entre ejes de 2.720 mm, la segunda fila de asientos destaca por ofrecer un espacio para las piernas excepcionalmente amplio.
La capacidad del maletero varía según el esquema mecánico elegido:
Versión Microhíbrida (MHEV): 328 litros (por la colocación de la batería bajo el piso).
Versiones de Gasolina (1.6 T-GDi): 438 litros.
Carrocería Familiar: Para quienes buscan mayor volumen de carga, está disponible la variante Sportwagon.
Gama de Motores y Etiquetas DGT
El Kia K4 se ofrece con tres alternativas mecánicas de gasolina y microhibridación, todas con tracción delantera:
| Motorización | Potencia | Transmisión | Etiqueta DGT |
| 1.0 T-GDi MHEV | 115 CV | Manual (6v) / Auto 7DCT | ECO |
| 1.6 T-GDi | 150 CV | Automática (7DCT) | C |
| 1.6 T-GDi GT-Line | 180 CV | Automática (7DCT) | C |
Próxima novedad: A finales de año se incorporará a la gama una versión híbrida autorrecargable (HEV).
Impresiones al Volante: Kia K4 1.0 MHEV 115 CV
Durante las pruebas en carretera, la versión de entrada tricilíndrica con cambio automático ofrece un comportamiento dinámico equilibrado:
Respuesta del cambio: La transmisión automática de doble embrague es rápida en sus transiciones, aunque prescinde de levas tras el volante.
Aislamiento y Consumo: En autovía registra un consumo ajustado de 6,4 l/100 km, destacando por el buen aislamiento acústico del habitáculo.
Paso por curva: El chasis contiene eficazmente el balanceo de la carrocería en tramos virados.
Precios y Descuentos del Kia K4 en España
La gama comercial parte con precios competitivos que incluyen promociones y condiciones de financiación de la marca:
Kia K4 1.0 MHEV (115 CV): Tarifa oficial desde 30.770 € (reducido a 26.250 € con promociones).
Kia K4 1.6 T-GDi (150 CV): Desde 33.770 € (reducido a 29.250 € con ofertas).
Kia K4 1.6 T-GDi GT Line (180 CV): Desde 38.870 € (reducido a 34.350 € con ofertas).
