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Última revisión del BMW X2: Di adiós al Macan

¡Te presentamos el BMW X2!

En esta ocasión, Mat tiene entre manos la variante eléctrica de este nuevo SUV de estilo cupé fabricado por BMW, con el objetivo de determinar si puede competir con referentes de su categoría como el Tesla Model Y y el Volvo EX30.

Para iniciar, examinemos el diseño. En la versión eléctrica del X2, se mantiene la misma estética que el modelo de combustión interna. Presenta una línea de techo inclinada y un alerón extendido en la parte trasera, mientras que el perfil lateral es idéntico al del vehículo de gasolina. Las dimensiones de las ruedas varían de 19 a 21 pulgadas, y en la parte delantera, esta variante eléctrica incorpora una parrilla que incluso se ilumina durante la noche. También destacamos la hendidura en el capó que le otorga un aspecto más agresivo.

Al ingresar al habitáculo, el iX2 resulta ser un vehículo muy agradable para sentarse. Incluye una pantalla curva para el sistema de infoentretenimiento y un panel de instrumentos digital altamente personalizable. La cabina cuenta con materiales suaves al tacto en la mayoría de las superficies, y los asientos son bastante confortables. Lamentablemente, vienen con ajustes manuales, lo cual puede resultar decepcionante teniendo en cuenta el elevado precio que podría alcanzar este automóvil, superando las £65,000. También es una lástima que los controles del climatizador se realicen a través de la pantalla del sistema de infoentretenimiento en lugar de contar con botones físicos, aunque siguen siendo relativamente fáciles de utilizar.

Si estás interesado en adquirir un X2 de gasolina, existen dos versiones disponibles. El 20i está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros capaz de generar 170 hp y cuenta con tracción delantera. Por otro lado, el M35i está equipado con un motor turbo de 2 litros que ofrece 300 hp, asociado a tracción en las cuatro ruedas. En cuanto a las opciones eléctricas, el iX2 básico dispone de un solo motor con 204 hp, mientras que el xDrive 30 cuenta con dos motores capaces de producir 313 hp. Ambas versiones del iX2 están equipadas con una batería de 65 kWh y una autonomía declarada de alrededor de 455 km.

El modelo básico del X2 tiene un precio inicial de aproximadamente £42,000, mientras que la versión eléctrica más asequible, el iX2, parte desde alrededor de los £51,000. No obstante, si decides optar por un modelo de alta gama y agregar algunas opciones, ¡podrías llegar a desembolsar más de £65,000 por uno de estos vehículos! Entonces, ¿vale la inversión? Para averiguarlo, ¡tendrás que seguir las opiniones de Mat y juzgar por ti mismo!

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Crédito: YouTube/carwow América Latina

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