En algún lugar se dice que todas las fechas llegan. Después de los comunicados divulgados hace meses, finalmente se ha presentado el Alfa Romeo Milano 2025, el nuevo todocamino compacto que estará exclusivamente destinado al mercado europeo.
Milano estará ofrecido en versión híbrida o completamente eléctrica. Según la compañía, introduce un nuevo estilo de diseño en el que resaltan los voladizos cortos en la parte delantera y trasera. Así como las amplias aletas y una línea de cintura elevada los cuales le otorgan un aspecto musculoso.
Como era de esperar, el modelo eléctrico se diferenciará por su parrilla específica que lleva el emblemático logotipo de la marca. Por otro lado, los modelos híbridos lucen una parrilla más convencional con el tradicional emblema de Alfa Romeo. Ambas variantes comparten un diseño de faros divididos denominado “3+3”. Los aros de 18 pulgadas son estándar, aunque se puede optar por unos de 20 pulgadas en las versiones de alto desempeño.
Alfa Romeo Milano 2025, un todocamino compacto y deportivo
El Milano presume de 13 pies de largo y casi seis de ancho, situándolo claramente en la categoría de los compactos. Estas medidas generan un espacio de carga de 14.1 pies cúbicos detrás de los asientos traseros. Al abrir las puertas, nos encontramos con una cabina equipada con dos pantallas digitales de 10.25 pulgadas cada una: una para el panel de instrumentos y la otra para el sistema de entretenimiento. Además, posee varios botones para las funciones de uso más frecuente. Tanto si optas por una variante híbrida como eléctrica, el diseño interior es el mismo.
En cuanto a la mecánica, las versiones eléctricas vienen con un único motor y una batería de 54 kWh. En su configuración estándar, proporciona 156 caballos de fuerza y tiene una autonomía de 255 millas en el ciclo WLTP. La variante Veloce aumenta la potencia a 240 hp, e incluye un diferencial de bloqueo automático, dirección calibrada, suspensión mejorada, frenos más grandes y los aros de 20 pulgadas con neumáticos deportivos.
Alfa Romeo no profundiza en el tema de la autonomía, pero sí ha mencionado que todas las versiones eléctricas pueden cargar del 10 al 80 por ciento en media hora utilizando cargadores rápidos de CC de 100 kW.
Se ha confirmado que la edición de presentación para Europa será el Milano Speciale
En caso de preferir la opción híbrida, se dispondrá de un propulsor de tres cilindros con turbocompresor de 1.2 litros, acompañado de un motor eléctrico de 21 kW integrado en la caja de cambios de doble embrague de seis marchas. La potencia total anunciada por Alfa Romeo es de 136 hp, apta para impulsar tanto las ruedas delanteras como las cuatro en la versión Híbrida Q4. La modalidad de funcionamiento únicamente eléctrica está activa hasta alcanzar las 93 mph, aunque no se suministra información acerca de la autonomía que puede alcanzar antes de requerir el uso del motor de gasolina.
Asimismo, la marca italiana ha especificado que la variante de lanzamiento para el Viejo Mundo será el Milano Speciale, ofrecido en versión híbrida o eléctrica. Dicha versión especial presenta características particulares, así como llantas específicas y una gama completa de tecnología de serie. Los costos no han sido revelados y, como se mencionó previamente, son mínimas las posibilidades de que el Alfa Romeo Milano 2025 arribe a los Estados Unidos, no obstante, como se sabe, la esperanza es lo último que se abandona.
