El impresionante Valkyrie Hypercar de Aston Martin se embarca en un nuevo y emocionante capítulo en su innovadora historia del automovilismo este fin de semana, cuando haga su debut en la mundialmente famosa Rolex 24 en Daytona; la ronda inaugural del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2026.
La participación del Valkyrie del equipo Aston Martin THOR en la 64.ª edición del evento marca la primera ocasión en más de 40 años en que la marca británica competirá por los honores generales con un automóvil de fábrica en la clase superior GTP. Este acontecimiento es un hito tanto para la marca como para los fanáticos, que verán un coche de alta performance contra rivales de renombre.
Ingeniería Extrema: El Corazón del Hiperauto
La variante de competición de Valkyrie es la expresión pura del hipercoche de carretera definitivo. Desarrollado por Aston Martin y The Heart of Racing (THOR), combina un chasis de fibra de carbono optimizado con un motor V12 de 6,5 litros.
Rendimiento: El motor alcanza las 11,000 rpm y produce más de 1,000 CV en su versión estándar.
Regulación: Para cumplir con la normativa GTP, se ajusta a un límite de potencia de 500 kW (680 CV).
Exclusividad: Es el único automóvil con motor V12 inscrito en la Rolex 24 y el único derivado directamente de un modelo de calle en las series de resistencia de la FIA (WEC) e IMSA.
Alineación de Élite al Volante
Para enfrentar este desafío en Florida, Aston Martin ha reunido a un grupo de pilotos con amplia experiencia en campeonatos de turismos y resistencia:
Roman De Angelis (CAN) – Campeón de IMSA GT.
Ross Gunn (GBR) – Campeón de IMSA GT.
Alex Riberas (ESP) – Competidor del WEC.
Marco Sørensen (DEN) – Competidor del WEC.
Este equipo buscará reafirmar el legado de la marca en un circuito tan icónico como Daytona, compartiendo un auto que es símbolo de innovación y rendimiento.
Antecedentes: Una Temporada de Debut Prometedora
Valkyrie llega a 2026 tras una campaña inaugural en 2025 que superó las expectativas:
Petit Le Mans 2025: Logró un brillante segundo puesto en la final de la IMSA en Road Atlanta.
WEC: Consiguió un sólido séptimo puesto en la clasificación final.
Resistencia probada: El equipo completó más de 7,400 kilómetros de competición en ocho circuitos emblemáticos de Norteamérica, incluyendo un podio notable en las 12 Horas de Sebring.
