Pierre Gasly conduciendo el A523 en las calles de Montecarlo durante el Gran Premio de Mónaco 2023. Foto: Alpine
Debido a que la Fórmula 1 se encuentra en la vanguardia de la tecnología y la innovación, se ha experimentado una evolución constante desde sus inicios. Los vehículos de la Fórmula 1 en la época actual son los más extensos y veloces en toda la historia de este deporte, pero ¿por qué continúan incrementando su tamaño?
Motivos que impulsan el crecimiento de los coches de la F1
Los cambios en las regulaciones referentes a los elementos aerodinámicos han propiciado el crecimiento de los autos. Componentes de mayor tamaño, como los alerones delanteros y traseros, otorgan un mayor agarre. Además de estas modificaciones, el actual motor híbrido turbo de 1.6 litros de la Fórmula 1 también contribuye de manera significativa al volumen y peso de los vehículos.
George Russell y Carlos Sainz compitiendo durante el Gran Premio de España 2023. Foto: Mercedes
Las dimensiones de la unidad de combustión interna, la batería, el mecanismo de regeneración y el motor eléctrico, en conjunto con el peso adicional de las celdas de protección y el sistema Halo, han resultado en vehículos más extensos y pesados. Los neumáticos también han incrementado su tamaño y peso, mientras que los depósitos de combustible se han vuelto más amplios para cumplir con las recargas de combustible.
¿Qué tamaño tienen los automóviles de la Fórmula 1?
Los actuales coches de la Fórmula 1 presentan una longitud máxima de 5.63 metros, un ancho de 2 metros, una altura de 95 centímetros y pesan 800 kg sin el piloto.
En comparación con los icónicos diseños modernos de la F1, como el Ferrari 640 que compitió en 1989 y marcó la tendencia en los vehículos durante la mayor parte de los años 1990, se aprecian notorias divergencias.
El Ferrari 640, el vehículo de F1 con el que el equipo Ferrari compitió en el campeonato mundial de 1989. Foto: Wikipedia
A pesar de presentar una altura similar y ser incluso más anchos por 13 centímetros, el 640 era considerablemente más corto que un coche de la Fórmula 1 actual, lo que facilitaba notablemente su manejo, especialmente en circuitos más estrechos.
Impacto en los circuitos urbanos
Los vehículos de mayores dimensiones han llevado a la restricción del espacio disponible en los circuitos. Las antiguas maniobras en Mónaco se han transformado en desfiles y la posibilidad de maniobrar en paralelo es cosa del pasado.
Algunos pilotos, como Max Verstappen de Red Bull, han expresado su descontento, llegando a describir a los actuales coches de la Fórmula 1 como “insatisfactorios”. Durante el Gran Premio de Miami 2023, mencionó que los automóviles ahora son demasiado “pesados y rígidos” para tomar distintas trayectorias en numerosos circuitos, lo cual disminuye las oportunidades de adelantamiento.
Por su parte, Lewis Hamilton de Mercedes también ha manifestado su opinión. “No comprendo por qué nos volvemos más pesados cuando se prioriza tanto la sostenibilidad, justo en un momento en el que el deporte se encamina en esa dirección”.
Max Verstappen conduciendo el RB19 en la pista del Gran Premio de Mónaco 2023. Foto: Ryan Pierse/Red Bull
¿Qué podemos esperar en la Fórmula 1?
El próximo evento en el calendario de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Canadá 2023, programado del 16 al 18 de junio en el Circuito Gilles-Villeneuve.
