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Aquí estamos, admiradores de Bimmer… ¡Es momento de que todos los BMW M2 compitan en una carrera de un cuarto de milla! Tenemos a nuestro alcance el BMW M2 original, el BMW M2 Competition, el BMW M2 CS y el nuevo BMW M2 para ver quién es el rey en la carrera de un cuarto de milla. Pero eso no es todo, también tenemos en nuestras manos el coche que inspiró a todos ellos: ¡el BMW 1M Coupé!
Así que vamos a compararlos. Empezando por el 1M Coupé, tiene un motor de seis cilindros en línea con doble turbo de 3 litros que puede generar 340 hp y 500 Nm de torque. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 6 velocidades y el coche pesa 1.495 kg.
El siguiente es el BMW M2 original. Está equipado con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3 litros que puede generar 370 hp y 500 Nm. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague y pesa 1.520 kg.
A continuación, tenemos el BMW M2 Competition. Posee un motor de seis cilindros en línea con doble turbo de 3 litros bajo el capó, capaz de generar 410 hp y 550 Nm, y la potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades. Es el coche más pesado de la primera carrera, con un peso de 1.575 kg.
Luego, tenemos los coches para la segunda carrera. Comenzando por el BMW M2 CS, cuenta con un motor de seis cilindros en línea con doble turbo de 3 litros bajo el capó que puede generar 450 hp y 550 Nm. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 6 velocidades y es más ligero que el M2 Competition, con un peso de 1.550 kg.
Por último, tenemos el BMW M2 más nuevo. Tiene un (lo has adivinado…) motor de seis cilindros en línea con doble turbo de 3 litros bajo el capó, y es el coche más potente aquí, con 460 hp y 550 Nm. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de 7 velocidades y es mucho más pesado que los otros coches, con un peso de 1.725 kg.
Entonces, ¿vencerá el nuevo M2 a todos los demás? ¿O jugará en su contra el peso extra? Solo hay una manera de saberlo con certeza… ¡VAMOS A CORRER!
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Crédito: YouTube/carwow América Latina
