Marcus Ericsson, Josef Newgarden y Santino Ferrucci conduciendo durante las 500 Millas de Indianápolis 2023. Foto: James Black/IndyCar
La edición número 107 de la competición conocida como las 500 Millas de Indianápolis estuvo repleta de emoción, intensidad y demostraciones asombrosas de destreza. Los 33 corredores competían por la gloria en “La Mayor Espectáculo de la Velocidad”.
Josef Newgarden, perteneciente al equipo Chevrolet Penske, quien previamente había sido campeón de la serie de IndyCar en los años 2017 y 2019, finalmente puso fin a una racha de 11 años sin victorias en la Indy 500 de 2023.
Newgarden consigue su primer triunfo en la Indy 500
La competencia en la pista demostró una vez más la imprevisibilidad de este deporte. Newgarden se alzó desde la posición número 17, rebasando a Marcus Ericsson en la última vuelta tras el tercer reinicio crucial de la carrera. El corredor proveniente de Tennessee utilizó la misma técnica “Dragón” que Ericsson implementara para ganar la Indy 500 el año anterior.
Josef Newgarden celebrando su victoria en las 500 Millas de Indianápolis 2023. Foto: James Black/IndyCar
El joven de 32 años saltó de su vehículo y se sumergió entre la multitud de seguidores en las tribunas tras lograr la victoria. Newgarden expresó, “Cuando mi sueño se hizo realidad, mi primer pensamiento fue: “¿Sabes qué? Voy a compartir esto con todas las personas que están aquí”.
Colisiones intensas desatan la emoción
La bandera amarilla hizo su primera aparición en la carrera debido a un accidente en la vuelta 92, protagonizado por el novato Sting Ray Robb. Graham Rahal, tomando el lugar de Stefan Wilson lesionado, adelantó a Robb en los compases finales, obligándolo a salir de la trayectoria. El novato estadounidense se deslizó hacia la parte alta de la pista y impactó fuertemente contra el muro exterior.
Robb representó el segundo piloto del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing en retirarse de la competencia. Katherine Legge, quien partió desde la posición 29, enfrentó múltiples problemáticas con su auto que desembocaron en un contacto con la entrada del carril de boxes.
El choque de Ed Carpenter y Benjamin Pedersen en la vuelta 196 de las 500 Millas de Indianápolis 2023. Foto: James Black/IndyCar
El líder en la clasificación, Alex Palou, permaneció sin errores a lo largo de todo el mes de mayo, hasta que la mala fortuna le alcanzó con el accidente de Rinus VeeKay al salir de la calle de boxes en la vuelta 94.
Romain Grosjean se encontraba en la posición 25 cuando perdió el control de su coche al tomar la curva 2 y colisionó violentamente contra el muro exterior. Cabe destacar que el piloto de 37 años había sufrido un accidente casi idéntico durante la carrera del año previo.
Accidentes finales y caóticos
El incidente más aterrador de la Indy 500 de 2023 aconteció en la vuelta 186 cuando Felix Rosenqvist perdió el control y se deslizó hacia el muro. Una vez que su auto impactó contra el muro, regresó deslizándose a la pista y fue impactado por Kyle Kirkwood, quien giró de forma violenta hacia el muro.
Mientras Kirkwood se desplazaba sobre el techo de su vehículo, una llanta suelta se desprendió del coche y sobrevoló las barreras de protección, cayendo detrás de las tribunas. Afortunadamente, el neumático no impactó a los espectadores, sino que golpeó un auto estacionado.
A tan solo siete vueltas para el final, el piloto mexicano Pato O’Ward intentó asegurar la tercera posición y ejecutó una maniobra arriesgada sobre Ericsson. Sin embargo, perdió tracción en la curva y se estrelló contra el muro.
El último accidente ocurrió en la vuelta 196 cuando Ed Carpenter y Benjamin Pedersen impactaron contra el muro interior cerca de la línea de llegada en el reinicio tardío, provocando una tercera bandera roja. Christian Lundgaard, Marco Andretti y Rahal también se vieron involucrados.
¿Qué depara el futuro tras la Indy 500 de 2023?
La categoría IndyCar regresará el fin de semana del 2 al 4 de junio a las calles de Downtown Detroit para disputar el Chevrolet Gran Premio de Detroit de 2023.
