Red Bull ha superado el récord de McLaren de 1988 de más victorias seguidas en la temporada 2023. Estableciendo nuevos hitos con 14 victorias consecutivas en una temporada y 15 en general.
El jefe de equipo, Christian Horner, expresó: «Ha sido una carrera increíble para nosotros y un año espectacular. Es un reconocimiento al esfuerzo de todos los hombres y mujeres en la fábrica de Milton Keynes».
«Para Red Bull y todos nuestros colaboradores, es el resultado de un esfuerzo sobresaliente de todos los implicados para alcanzar los logros que hemos conseguido, y Max se encuentra en otro nivel en este momento».
Con seis carreras por delante, Red Bull buscará batir el récord de Mercedes de más victorias en una sola temporada, que se sitúa en 19 en 2016.
Por otra parte, Verstappen estará en la primera oportunidad de conseguir su tercer título mundial consecutivo en el Gran Premio de Qatar, con el fin de semana de Sprint programado del 6 al 8 de octubre.
Los contratiempos de Pérez significan que Verstappen podría coronarse campeón el sábado de ese fin de semana. El incidente con Hamilton originó la intervención del coche de seguridad en la primera vuelta y, tras sufrir daños importantes al intentar adelantar a Magnussen, el piloto mexicano se vio obligado a retirarse en la vuelta 15.
Apareció brevemente en la vuelta 39 para cumplir una penalización de cinco segundos por el choque con Magnussen, antes de abandonar nuevamente la carrera en la vuelta 42.
El piloto mexicano sin fortuna
Fue un fin de semana más complicado en Japón para Sergio Pérez, quien se clasificó a siete décimas de segundo de su compañero en quinto lugar, describiendo su vuelta en la Q3 como «mala» debido a los problemas de equilibrio en las curvas cerradas de Suzuka.
El piloto mexicano tuvo problemas desde el inicio, ya que el incidente con el Mercedes de Lewis Hamilton en la primera curva requirió una parada no programada para cambiar el alerón delantero.
Se sumó a su infortunio una penalización de cinco segundos por una infracción bajo régimen de coche de seguridad, y un nuevo choque con el Haas de Kevin Magnussen en la vuelta 12, cuando retrocedía por el grupo, ocasionándole más daños.
Pérez abandonó la competencia en la vuelta 14, pero volvió brevemente en la vuelta 40 durante dos giros para cumplir una penalización de cinco segundos por el incidente con Magnussen, lo cual evitó que avanzara a la siguiente carrera en Qatar.