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Rolls-Royce Amethyst Droptail, el segundo modelo de esta serie

Aún no nos hemos recuperado de la sorpresa de conocer el Rolls-Royce La Rose Noire Droptail cuando la firma británica presenta el segundo modelo de esta exclusiva serie: Rolls-Royce Amethyst Droptail.

Al igual que el modelo anterior, este vehículo único presume una combinación de colores específica. El tono púrpura elegido para la carrocería está inspirado en la flor Globe Amaranth. Este tono se combina con una pintura Amethyst, también púrpura pero más intensa. Además, se agregó una mezcla de escamas de mica azul, roja y violeta al primer color para darle un mayor brillo.

El Rolls-Royce Amethyst Droptail rueda sobre rines de aluminio pulido de 22 pulgadas que también tienen un tono claro que se encuentra en el interior del vehículo. Además, por primera vez en su historia, la marca de Crewe ha creado una parrilla con acabado pulido y cepillado a mano, un proceso que tomó más de 50 horas de trabajo.

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Trabajo manual impecable

Debajo de la parrilla se encuentra una toma de aire inferior diseñada específicamente para este modelo, hecha de un material compuesto ligero impreso por la marca y compuesta por 202 lingotes de acero inoxidable pulidos a mano y pintados con el tono Globe Amaranth.

La cubierta en la parte trasera tiene una gran superficie funcional de madera que, según la firma, proporciona una carga aerodinámica real.

Al igual que La Rose Noire, este automóvil cuenta con un cristal electrocrómico para el techo que puede cambiar de tonalidad con solo presionar un botón. Cuando está totalmente desactivado, el cristal aparece opaco con un ligero tono púrpura. Cuando es translúcido, adquiere un tono que combina con la tapicería marrón Sand Dunes.

Rolls-Royce Amethyst Droptail

Rolls-Royce Amethyst Droptail, interior

A nivel interior, el Rolls-Royce Amethyst Droptail cuenta con acabados que combinan la madera oscura y el cuero, así como diversos tonos morados. Para lograr que la madera del interior tuviera el acabado y resistencia requeridos, se probaron más de 150 muestras durante más de 8,000 horas, exponiéndolas a la luz solar, la lluvia y las fluctuaciones de temperatura.

En este modelo, el reloj que se encuentra en el centro del tablero fue fabricado a mano en Ginebra por Vacheron Constantin y cuenta con un movimiento de cuerda manual. Al igual que en La Rose Noire, el reloj se puede desmontar y guardar cómodamente en el bolsillo. Este reloj tiene un atractivo color amatista con una placa base de oro blanco.

Otro automóvil superexclusivo construido a mano por Rolls-Royce para un afortunado millonario con suficiente dinero para darse estos caprichos.

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