Los hombres en Estados Unidos registran una probabilidad significativamente mayor de fallecer al volante en comparación con las mujeres. Según el Índice de Riesgo de Accidentes por Género, Wyoming encabeza la lista con la puntuación de peligro más alta (95,5/100), mientras que Massachusetts registra el nivel más bajo (15,8/100), lo que refleja una variación de seis veces según el estado. En 2024, los conductores masculinos representaron el 72% de las muertes en vehículos de pasajeros, con una tasa de mortalidad de 5,73 por cada 100.000 habitantes (frente a 1,51 en mujeres), manteniendo una tendencia superior a la femenina que se repite desde 1975.
Conductas al volante y factores de riesgo
La alta mortalidad no responde a un único factor, sino a la combinación de comportamientos de riesgo recurrentes:
Consumo de alcohol: El 34% de los conductores varones fallecidos superaba el límite legal de alcohol (0,08% BAC), proporción que se eleva al 43% durante los fines de semana.
Velocidad y distracción: El exceso de velocidad destaca en jóvenes de 15 a 24 años, donde supera el 34% de los accidentes mortales. Además, los hombres representaron el 73% de los conductores distraídos en siniestros fatales durante 2024.
Conducción agresiva: El 55% de los hombres admite comportamientos agresivos al volante y duplica a las mujeres en reportes de confrontación o embestidas intencionales.
Vehículos, tipos de vía y carreteras más peligrosas
El tipo de vehículo e infraestructura influye drásticamente en los desenlaces. En camionetas y SUV, los vuelcos causaron más del 30% de las muertes, ocurriendo el 66% de estos choques en carreteras rurales. Asimismo, los hombres representaron el 96,2% de las muertes en transporte pesado. La siniestralidad se concentra en mayor medida durante la noche y en periodos festivos como el Día de la Independencia (572 accidentes mortales) o el Día del Trabajo (499).
Las 10 autopistas con mayor índice de mortalidad
| Autopista | Fallecimientos totales | Fallecimientos por 100 millas |
| I-95 | 284 | 14,88 |
| I-20 | 208 | 13,52 |
| I-5 | 186 | 13,47 |
| I-75 | 237 | 13,27 |
| I-35 | 197 | 12,56 |
| I-15 | 158 | 11,02 |
| I-40 | 253 | 9,89 |
| I-70 | 158 | 7,35 |
| I-80 | 209 | 7,21 |
| US-41 | 141 | 7,02 |
Demografía y exposición al riesgo
La edad y la distancia recorrida marcan la diferencia final. El grupo de 20 a 24 años registró la mayor cantidad de muertes masculinas en 2024 (1.740 víctimas), mientras que la tasa más alta por habitante se dio en adolescentes de 16 a 19 años (19,6 por 100.000). A esto se suma una mayor exposición vial: los hombres promedian 31 millas diarias de conducción frente a las 26,2 de las mujeres, registrando una tasa de siniestralidad mortal por milla recorrida un 48% superior.
