Pruebas

BMW i7 xDrive60 del 2023, un lujoso sedán eléctrico

Introducción 

El BMW i7 ha sido desarrollado junto con la próxima generación de la serie 7 y ofrece un nivel de lujo comparable al modelo de gasolina.

El BMW i7 eléctrico está lleno de características de lujo, como puertas con cierre automático, asientos traseros reclinables con funciones de masaje y una gran pantalla táctil plegable en el techo que permite ver programas y películas favoritas.

Cuando BMW lanzó su submarca eléctrica “i” por primera vez con el compacto i3 en 2014, era difícil imaginar que la línea llegaría a tener un sedán de lujo para competir con modelos como el Tesla Model S. Pero BMW no deja de sorprender.

Después de casi 10 años, BMW presenta el i7 del 2023, un sedán de lujo de tamaño completo con batería eléctrica basado en la nueva Serie 7. Un verdadero lujo eléctrico.

Estilos y opciones 

El BMW i7 del 2023 está disponible en un solo modelo: el i7 xDrive60. Viene de serie con ruedas de 20 pulgadas, faros LED adaptativos, suspensión neumática adaptativa, dirección en las cuatro ruedas, puertas de cierre suave, techo solar panorámico y volante con calefacción.

También incluye un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, pantalla táctil de 14,9 pulgadas, integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto, sistema de navegación a bordo, pantalla de visualización frontal, plataforma de carga inalámbrica y sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins.

Si se elige el paquete de asientos traseros de lujo, el i7 también cuenta con asientos traseros ventilados y con masaje, paquete de asientos traseros Executive Lounge, asientos traseros reclinables eléctricos con reposapiés, consola central de estilo ejecutivo y sistema de entretenimiento trasero con pantalla de 31 pulgadas.

Tren de potencia

El i7 xDrive60 utiliza un sistema de tracción en las cuatro ruedas con motor dual que produce 536 caballos de fuerza y 549 libras pie de torsión. También cuenta con suspensión neumática adaptativa y dirección en las cuatro ruedas de serie.

Por ahora, solo se ofrece el xDrive60 con tracción total, pero se espera que eventualmente se lance una versión M-Sport más deportiva.

La gran batería de 101,7 kWh del automóvil se puede cargar rápidamente en estaciones de carga de CC y es capaz de añadir 80 millas de autonomía en solo 10 minutos con dicha conexión.

Además, BMW incluye tres años de sesiones de carga gratuitas de 30 minutos en las estaciones de carga Electrify America con cada nuevo i7.

Estilo interior

El i7 xDrive60 comparte muchos componentes con la Serie 7 de propulsión convencional, incluyendo la mayor parte de su interior.

Al igual que la Serie 7, el i7 cuenta con un asiento trasero espacioso con numerosas características de comodidad y conveniencia para que los pasajeros se sientan como en casa. El i7 tiene el mismo aspecto, sensación y manejo que la Serie 7, pero es eléctrico.

El i7 se beneficia del mismo ambiente espacioso, lujoso y exclusivo de la Serie 7 con motor de gasolina. Los asientos delanteros y traseros ofrecen mucho espacio y los materiales de alta calidad revisten cada centímetro cuadrado del interior.

Al igual que la Serie 7 de gasolina, el i7 es un sedán de lujo similar a una limusina que se puede configurar para brindar mayor comodidad a los pasajeros de los asientos traseros, con el opcional paquete Executive Lounge.

El cuero Smoke White Merino se mezcla sin esfuerzo con molduras de fibra de carbono y accesorios de cristal. La palanca de cambios, el controlador de información y entretenimiento y los controles de los asientos están cristalizados.

La barra de interacción alberga un conjunto de botones capacitivos táctiles, y es un hermoso acento para una cabina que ya se ve y se siente premium.

El mejor lugar para sentarse es el asiento trasero, gracias a la enorme pantalla de video 8K de 31,3 pulgadas que se despliega desde el techo.

Con el paquete Executive Lounge, los pasajeros del asiento trasero pueden disfrutar de asientos reclinables ajustables eléctricamente, una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y reposacabezas de lujo.

Como parte del paquete Executive, las puertas se cierran fácilmente. Todo lo que necesita hacer es sentarse en el asiento del conductor, pisar el freno y BMW cierra todas las puertas por usted.

El maletero ofrece un amplio espacio, y si necesita transportar artículos más largos, encontrará una práctica función de paso en el asiento trasero.

Tecnología

El i7 ofrece una serie de características de alta tecnología que lo colocan por delante de sus competidores, como el Mercedes-Benz EQS y el Tesla Model S.

El grupo de instrumentos y el sistema de información y entretenimiento del i7 están compuestos por dos pantallas curvas. También cuenta con una pantalla frontal estándar y la integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto.

Estas dos pantallas están unidas bajo un solo panel de vidrio y ofrecen una visión clara de los datos de conducción y las funciones de entretenimiento.

El i7 cuenta con un sistema de entretenimiento para los pasajeros del asiento trasero, con una gran pantalla de 31,3 pulgadas que se despliega desde el techo. Esta pantalla permite acceder a servicios de transmisión como Netflix, Hulu y YouTube a través de la conexión celular 5G del automóvil.

Seguridad

El i7 cuenta con todas las bolsas de aire que ofrece BMW en sus modelos de lujo, además de un paquete de asistencia profesional, sistema de mantenimiento de carril, asistencia en carretera de BMW, advertencia de tráfico cruzado frontal, paquete de asistencia de estacionamiento, sistema de estacionamiento automatizado, sistema de cámara de 360 grados y parrilla iluminada.

También incluye un modo de conducción manos libres para su uso en carretera y un sistema de asistente de estacionamiento que permite al conductor salir del vehículo y aparcar el automóvil a través de una aplicación de teléfono inteligente.

En carretera 

Los 536 caballos de fuerza y 549 libras-pie de torque del i7 son más que suficientes para que este sedán de lujo alcance las 60 millas por hora en 4.5 segundos, aunque no es tan rápido como el Lucid Air o el Tesla Model S.

El i7 sigue siendo un vehículo rápido para su tamaño y relativamente ágil, gracias a una distribución de peso casi perfecta de 50/50 y una suspensión activa que lo mantiene estable en las curvas como solo un EV de lujo puede hacerlo.

La suspensión neumática adaptativa le brinda un viaje suave, y el sistema de dirección en las ruedas traseras ayuda en la maniobrabilidad en espacios reducidos.

Al cambiar el dial al modo “B”, se activa la conducción con un solo pedal. Es uno de los sistemas de un solo pedal más agresivos que existen, ya que reduce la velocidad del i7 y lo detiene por completo cuando se presiona con fuerza.

El manejo es muy ágil para un sedán grande, aunque el i7 no es el típico BMW que atrae a los compradores que buscan el manejo de un sedán deportivo.

Conclusión 

El i7 es el primer modelo eléctrico de la serie 7 y cumple con la reputación de lujo del automóvil, ofreciendo una excelente experiencia de conducción y comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros.

Entre sus competidores en el segmento de los sedanes eléctricos de lujo se encuentran el Mercedes-Benz EQS, Lucid Air y Tesla Model S.

Precio: desde US $ 120,295 hasta US $ 156,595

Economía: 87 MPGe ciudad y 92 MPGe carretera.

Rango: Estimado por EPA, 320 millas (La autonomía varía según el tamaño de las llantas de 20 y 21 pulgadas)

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