Un nuevo estudio realizado por Vegas Gems revela que el Indianapolis Motor Speedway en Estados Unidos es el circuito de Fórmula Uno más arriesgado
El análisis abarcó el número de accidentes fatales ocurridos en la Fórmula Uno en cada uno de los circuitos del calendario actual y los que ya no forman parte de él, comparándolos con el número de Grandes Premios organizados en esas pistas para determinar el porcentaje de accidentes mortales.
Posiciones de las pistas más peligrosas
En la cima de esta lista se encuentra el Indianapolis Motor Speedway, donde se han registrado siete accidentes letales durante 19 Grandes Premios. Lo que arroja un 36,84% de incidentes fatales.
A pesar de que este circuito es célebre por las 500 Millas de Indianápolis, las carreras de Fórmula 1 a inicios de los años 2000 generaron un considerable debate. La inclusión de una sección ovalada y peraltada presentó desafíos únicos para los vehículos de F1, que no estaban diseñados para este tipo de pistas.
Brand Hatch, situado en el Reino Unido, ocupa el segundo puesto con una tasa del 21,43%, habiéndose producido tres accidentes mortales en 14 Grandes Premios.
Nürburgring, en Alemania, ocupa el tercer lugar con una tasa de accidentabilidad del 11,9%, debido a cinco accidentes en un total de 42 Grandes Premios. El último accidente relevante ocurrió en 1969, cuando Gerhard Mitter sufrió un choque mientras se entrenaba en su BMW 269.
Más abajo en la clasificación, hay tres circuitos que comparten el cuarto lugar, con un 10% de tasa de accidentes: el Circuito Zolder en Bélgica, el Circuito del Gran Premio de Kyalami en Sudáfrica y el Circuito Internacional de Watkins Glen en Estados Unidos.
El circuito belga ha tenido un accidente mortal en 10 Grandes Premios, mientras que los de Sudáfrica y Estados Unidos han registrado dos accidentes mortales en 20 Grandes Premios cada uno.
Cerrando el top cinco está el Circuito de Zandvoort, en los Países Bajos, donde tres pilotos perdieron la vida en 33 Grandes Premios, lo que se traduce en una a tasa de accidentabilidad del 9,09%.
Los 10 circuitos más peligrosos de Fórmula Uno
Posición | Circuito | Ubicación | Grandes Premios | Accidentes Mortales | Porcentaje de Accidentes |
---|---|---|---|---|---|
1 | Indianapolis Motor Speedway | Estados Unidos | 19 | 7 | 36.84% |
2 | Brands Hatch Circuit | Gran Bretaña | 14 | 3 | 21.43% |
3 | Nürburgring | Alemania | 42 | 5 | 11.90% |
= 4 | Circuit Zolder | Bélgica | 10 | 1 | 10% |
= 4 | Kyalami Grand Prix Circuit | Sudáfrica | 20 | 2 | 10% |
= 4 | Watkins Glen International | Estados Unidos | 20 | 2 | 10% |
5 | Circuit Zandvoort | Países Bajos | 33 | 3 | 9.09% |
6 | Silverstone Circuit | Gran Bretaña | 58 | 4 | 6.90% |
7 | Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari | Italia | – | – | – |
8 | Circuit Paul Ricard | Francia | 18 | 1 | 5.56% |
9 | Autodromo Nazionale di Monza | Italia | 73 | 3 | 4.11% |
10 | Circuit de Spa-Francorchamps | Bélgica | 56 | 2 | 3.57% |
Josh Lingenfelter, representante de Vegas Gems, se pronunció sobre los hallazgos:
“No es un secreto que la Fórmula Uno, como cada disciplina del automovilismo, conlleva riesgos. No obstante, tras incidentes como los mencionados, la Fórmula Uno ha realizado progresos significativos en cuanto a la mejora de los estándares de seguridad a lo largo de los años.
La tasa de accidentes mortales en la Fórmula Uno ha caído drásticamente gracias a los avances en tecnología, a las estrictas normas de seguridad y a la labor constante por mejorar la protección del piloto.
“El deporte sigue comprometido a reducir al mínimo el riesgo de accidentes fatales, revisando y actualizando continuamente los protocolos de seguridad para asegurar el bienestar de los pilotos y de todos los involucrados en esta actividad.
Aunque la naturaleza del automovilismo siempre conlleva ciertos riesgos inherentes, el enfoque en la seguridad ha sin duda contribuido a una notable reducción en la incidencia de accidentes mortales en los últimos años”.