Pruebas

Mercedes Maybach GLS600 del 2024, el lujo extremo en forma de SUV

La incursión de Maybach en el lujo clásico de Mercedes-Benz abarca varios modelos. Dentro de la línea Mercedes-Maybach, los sedanes S580 y S680 representan un enfoque más convencional hacia la fabricación de autos lujosos, mientras que el EQS680 silencioso es una versión contemporánea y electrificada del SUV insignia.

El Mercedes-Maybach GLS600 del 2024 se encuentra en un punto intermedio. Este elegante modelo eleva el SUV Clase GLS de Benz con materiales más suntuosos, componentes de suspensión avanzados y tecnología moderna para complacer a los pasajeros.

La variante más exclusiva de la Clase GLS recibe algunas actualizaciones de estilo para el 2024 que aumentan su atractivo. La parrilla ha experimentado ligeras modificaciones y las entradas de aire delanteras del parachoques ahora llevan el emblema de Maybach.

Se ha introducido un nuevo diseño de llantas de 23 pulgadas y las nuevas luces proyectan los logotipos de Maybach en el suelo al abrir las puertas para atraer a los pasajeros hacia la cabina.

El nuevo tapizado de cuero acolchado cubre los cuatro lujosos asientos individuales del SUV y está disponible en dos nuevas combinaciones de colores bitono: Blanco Cristal / Gris Plata Perlado o Marrón Caoba / Beige Macchiato.

Estilos y alternativas

El Mercedes-Benz Maybach GLS del 2024 viene en un solo modelo, el GLS600.

Grupo Motriz

El motor V8 biturbo del GLS600 desarrolla 550 caballos de fuerza y 538 libras pie de torque y cuenta con una transmisión automática de 9 velocidades. Además, el motor cuenta con un sistema híbrido de 48 voltios que proporciona un impulso adicional desde el inicio.

Diseño Interior 

A diferencia del SUV normal de la Clase GLS de Benz, el Maybach GLS600 solo ofrece dos filas de asientos, ambas con funciones de calefacción y masaje. Los asientos traseros son el epítome del confort, con un amplio espacio para las piernas y dos asientos reclinables con ajuste eléctrico.

También se ofrece un banco de tres plazas, pero el enfoque ejecutivo define a este SUV. El tablero, los paneles de las puertas y los asientos están revestidos de cuero Nappa, mientras que las molduras de madera auténtica con una elegante raya diplomática añaden un toque de distinción.

Un difusor de fragancias ayuda a los ocupantes a crear el oasis sensorial que merecen después de un duro día en la opulencia.

La capacidad de carga no es tan generosa como en la Clase GLS estándar, ya que los asientos traseros son fijos y no se pliegan para acomodar objetos grandes. No obstante, Mercedes-Maybach asegura que detrás de los asientos traseros hay aproximadamente 4,5 metros cúbicos de espacio.

Tecnología

Las dos pantallas de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas utilizan la última interfaz de software MBUX de Mercedes-Benz y los pasajeros de los asientos traseros disponen de dos pantallas de 11,6 pulgadas que pueden reproducir películas o controlar el sistema de sonido.

También está disponible un sistema de audio Burmester con 27 altavoces.

Seguridad

Entre las características de seguridad principales se incluyen frenado de emergencia automático de serie con detección de peatones, asistente de cambio involuntario de carril, control de crucero adaptado de serie con función de centrado en el carril y asistente de mantenimiento de carril.

Desempeño

En mi primera prueba, me impresionaron tanto su suavidad de marcha como su seguridad de conducción. La suspensión neumática es estándar y cuenta con un modo Maybach que elimina prácticamente los baches de la carretera.

La mayoría de los automóviles con varios modos de conducción suelen tener un único ajuste de confort, pero el Mercedes-Maybach GLS600 tiene tres perfiles que priorizan una conducción flexible. Al arrancar, el GLS selecciona por defecto el modo Confort, que ajusta el motor, la transmisión, el control de tracción y la respuesta de la dirección a una calibración relajada.

Esta configuración proporciona la suavidad que los clientes de Maybach esperan encontrar en su lujoso SUV. La dirección se siente ligera pero inmediata, y el GLS600 se desplaza por la ciudad con un control de la carrocería ordenado a pesar de sus dimensiones.

Cuando la carretera se vuelve sinuosa, puedes poner el GLS600 en modo Deportivo para aumentar la capacidad de respuesta, pero el modo Curva ofrece una alternativa para una conducción más relajada.

Al principio, el modo Curva parece un poco extraño, pero a medida que uno se acostumbra a las prestaciones del GLS600, es sencillo adaptarse al relajado ritmo del gran SUV. A los pasajeros traseros también les agradará el modo Curva en ciudad y en muchos giros de 90 grados, sobre todo si están reclinados hasta el límite de los asientos ejecutivos.

Veredicto

Cada detalle del interior del GLS600 se ha diseñado para ofrecer confort y elegancia. La tercera fila del GLS se ha eliminado en favor de una disposición de cuatro asientos con mucho espacio para las piernas de los pasajeros de las plazas traseras.

El GLS600 se percibe robusto y refinado, y los pasajeros que viajan en los asientos traseros ni siquiera sentirán que el vehículo está en movimiento. En este sentido, Mercedes-Maybach ha cumplido su objetivo con el GLS600.

Precio: Desde US $ 175.500
Consumo:  14 mpg ciudad – 19  mpg carretera

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