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Range Rover Evoque 2024, un Vehículo Utilitario de Alta Gama con un Manejo Sumamente Confortable

El Range Rover Evoque del 2024 destaca como un Vehículo Utilitario Compacto de Alta Gama, siendo el miembro más pequeño y accesible de la serie Range Rover.

El diseño del Evoque toma fuerte inspiración de sus hermanos mayores, el Velar, así como el Range Rover y el Range Rover Sport, y para el año 2024 presenta sutiles actualizaciones tanto estéticas como funcionales.

Estilos y opciones

Para el año 2024, Range Rover ha simplificado las versiones del Evoque a solo dos: S y Dynamic SE.

Tanto el modelo S como el Dynamic SE comparten la misma mecánica. Las alternativas de configuración están igualmente disponibles para ambos. Destacando las diferencias estilísticas, como los detalles exteriores en cobre y negro brillante y un interior con tonalidades más oscuras que caracterizan al Dynamic SE.

Tren de potencia

Se equipan con un propulsor turboalimentado de 2.0 litros con cuatro cilindros en línea (246 hp y 269 lb-pie de torque) unido a una caja de velocidades automática de nueve marchas. Range Rover lo califica como conjunto P250.

Como es habitual en los vehículos Range Rover, la tracción integral viene de serie.

Estilo interior

Desafortunadamente, el tamaño externo del Evoque no trasluce el espacio interior, encontrándose más reducido. Sobre todo para quienes se acomoden en los asientos que están atrás. Aún cuando se le compare con otros SUV subcompactos como el X1 y el XC20 de Volvo, la parte trasera del Evoque puede sentirse más limitada. Pese a esto, los materiales que revisten el interior son de primera calidad.

El Evoque puede pedirse con una llamativa tapicería de tela texturizada que recubre asientos, paneles de puertas y el tablero. Aunque el cuero sigue siendo una opción predeterminada.

Cuenta de serie con elementos como:

  • Control de clima automático de dos zonas.
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico en 10 posiciones.
  • Sistema de iluminación ambiental interior.

Detrás del asiento posterior, el volumen de carga no es tan amplio como se esperaría de un SUV. No obstante en pruebas realizadas se comprobó que cabían seis maletas de mano, cifra en línea con sus competidores directos.

Tecnología

La dotación tecnológica de todos los Evoque incluye una pantalla táctil curva de 11,4 pulgadas que opera con la última versión del sistema de infotenimiento Pivi Pro de Land Rover. Esta pantalla permite acceder a la mayoría de las prestaciones con tan solo dos pulsaciones y incluye funcionalidades como Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de Amazon Alexa.

Se puede incluir, de manera optativa, un sistema de proyección de información en el parabrisas, conexión Wi-Fi y audio premium de la marca Meridian.

Seguridad

El Evoque de 2024 proporciona de serie una amplia variedad de asistencias de conducción, con opciones extra disponibles para una mayor seguridad. Incluye:

  • Una función de frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
  • Alerta de abandono involuntario de carril.
  • Asistencia para mantenimiento de la trayectoria.
  • Opción de control de crucero adaptativo. La cual integra funciones de piloto semiautomático.

En carretera

Al manejarlo, se percibe su solidez y la posición elevada de los asientos cumple con lo esperado en un SUV. Navega con facilidad las curvas, pero no complacerá a aquellos apasionados por la conducción deportiva como lo harían un BMW o un GLA de Mercedes-Benz.

Se agradecería una mejora en la respuesta del motor. Inicialmente, la respuesta del acelerador en los modos Normal y Sport resultó inusual hasta que uno se acostumbra. Hay un exceso de sensibilidad al principio del recorrido del pedal, seguido por un retraso.

Por momentos, esta irregular respuesta parecía ser consecuencia de un retraso del turbocompresor. Además, cada baja de marcha en la caja de nueve velocidades del Evoque se hacía notable, marcando un aspecto más que necesitaría refinar su sistema de propulsión.

Se recomienda una presión en el acelerador gradual y constante, ya que parece favorecer una inyección de potencia más uniforme.

Conclusión

El Evoque permanece como un referente entre los vehículos utilitarios compactos de lujo, donde la insignia Range Rover y su diseño llamativo juegan a su favor. Un manejo confortable y un catálogo completo de funcionalidades son puntos a su favor.

Aunque, sería deseable una mejora en las prestaciones de seguridad y una mejora en factores como:

  • La interfaz.
  • La postura al volante.
  • La estabilidad a altas velocidades.

Me gustaría presenciar la introducción de una variante híbrida completa que solucione las preocupaciones de rendimiento y eficiencia y fortalezca su valor. Si bien, si uno busca poseer uno de estos vehículos, representa una opción bastante competente.

Precio: Desde US $56,075
Consumo: 20 mpg en ciudad – 27 mpg en carretera

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