El Toyota Highlander es un SUV de tres filas más grande que el RAV4 y más pequeño que el SUV Sequoia. Si bien su tercera fila puede no ser tan cómoda como la de otros competidores, su conducción suave en carretera debería satisfacer las necesidades de la mayoría de los compradores.
El Highlander del 2023 presenta un nuevo motor turbo de cuatro cilindros en lugar del anterior V6, tras una remodelación completa en el año 2020.
Estilos y opciones
El Toyota Highlander del 2023 es un SUV mediano de tres filas que puede alojar hasta ocho pasajeros. Está disponible en seis niveles de equipamiento: L, LE, XLE, XSE, Limited y Platinum. Las versiones intermedias y superiores tienen asientos tipo capitán en la segunda fila, reduciendo la capacidad a siete asientos. Algunas características adicionales están disponibles como opciones en modelos seleccionados.
- El modelo Limited ofrece artículos de lujo como:
- Faros antiniebla mejorados.
- Puerta trasera levadiza con apertura sin manos.
- Ventanas laterales delanteras con reducción de sonido.
- Tapicería de cuero, asientos del conductor con funciones de memoria.
- Volante con calefacción.
- Toma de corriente doméstica.
- Sistema de intercomunicación que transmite la voz del conductor a través de los parlantes.
- Sistema de audio JBL de 11 parlantes.
También incluye sensores de estacionamiento delanteros y traseros, un banco en la segunda fila (opcional) y una pantalla táctil de 12.3 pulgadas con sistema de cámara de 360 grados.
El modelo Platinum agrega:
- Faros adaptables.
- Limpiaparabrisas automáticos.
- Techo panorámico corredizo.
- Pantalla frontal.
- Espejo retrovisor digital.
- Asientos con calefacción en la segunda fila.
Tren de potencia
Todos los modelos vienen con un motor turboalimentado de 2.4 litros que produce 265 caballos de fuerza y 309 libras de torque. Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades que impulsa las ruedas delanteras. La tracción total está disponible como opción en todas las versiones.
Estilo interior
El interior del Highlander presenta materiales duraderos pero no lujosos. Los asientos delanteros son cómodos, incluso en viajes largos, y las sillas de capitán de la segunda fila ofrecen una comodidad similar. Ajustar la posición de conducción es fácil, aunque los conductores más altos pueden desear un mayor alcance telescópico del volante.
Desafortunadamente, los asientos de la tercera fila son incómodos para los adultos debido a su acolchado fino, altura baja y espacio estrecho. El espacio para la cabeza también puede ser limitado debido a los asientos delanteros y de la segunda fila.
El espacio de carga es relativamente pequeño detrás de la tercera fila, con solo 16 pies cúbicos, pero aumenta a 48.4 pies cúbicos detrás de la segunda fila. La altura de carga es promedio para un SUV mediano.
Tecnología
Las interfaces de pantalla táctil de Toyota son sencillas de usar pero no muy llamativas. El modelo ofrece una pantalla táctil de 8 pulgadas de serie y una pantalla táctil de 12.3 pulgadas opcional, esta última con sistema de cámara de 360 grados. La respuesta a las entradas es rápida, pero los reflejos pueden dificultar su visibilidad en la pantalla.
Seguridad
El Highlander del 2023 viene con características de seguridad estándar, como control de estabilidad y tracción, frenos antibloqueo, bolsas de aire laterales, bolsa de aire para la rodilla del conductor, bolsa de aire para el pasajero delantero y bolsas de aire de cortina. También incluye una cámara de vista trasera. Se ofrece un conjunto completo de tecnologías de seguridad avanzadas llamadas “Safety Sense de Toyota”, que incluye mitigación de colisión frontal, control de crucero adaptativo, luces altas automáticas, asistente de mantenimiento de carril y lector de señales de tráfico.
En carretera
El último Highlander está equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en lugar del V6 anterior. Esto le brinda un buen torque a bajas revoluciones, lo que lo hace agradable de conducir en la ciudad. Tiene una capacidad de frenado y maniobrabilidad sólidas, así como tracción adicional en condiciones resbaladizas con su sistema AWD. La suspensión es cómoda y equilibrada, absorbiendo bien las imperfecciones de la carretera. Además, el interior se mantiene silencioso a altas velocidades.
Conclusiones
El Highlander del 2023 puede ser un poco más caro y tener menos características estándar que algunos de sus competidores directos, como el Kia Telluride y el Hyundai Palisade. Sin embargo, su historial y reputación confiables hacen que sea una opción popular para aquellos que buscan un SUV duradero y con buena reventa.
Precio: Desde US $37,755 hasta US $50,610
Consumo: 21 mpg ciudad / 28 mpg carretera
