Pruebas

Toyota Sienna del 2023. un icónico vehículo familiar que se mantiene con el paso del tiempo

Ei busca un vehículo familiar grande, una minivan puede ser la mejor opción. Y un excelente ejemplo es el confiable Toyota Sienna.

La Toyota Sienna es una de las minivans más famosas del mercado. Esta minivan se fabrica en las instalaciones de la marca en Princeton, Indiana, y está diseñada exclusivamente para el mercado estadounidense.

Este año se lanzó el nuevo modelo de edición limitada 25th Anniversary Edition, siendo parte de la cuarta generación de la Sienna que se presentó en 2021.

Estilos y Opciones

La Toyota Sienna del 2023 viene en siete niveles de equipamiento: LE, XLE, XSE (en nuestra prueba), Woodland Edition, Limited, 25th Anniversary Edition y Platinum.

Dependiendo de la versión, la Sienna está disponible en una configuración de ocho plazas (banco de asientos en la segunda fila) o una configuración de siete plazas (asientos tipo capitán en la segunda fila).

Cuenta con las características esenciales de una minivan, como.

  • Control de clima de tres zonas.
  • Puertas corredizas eléctricas.
  • Punto de acceso Wi-Fi

También incluye detalles adicionales como tapicería de cuero, estilo deportivo y una puerta trasera eléctrica.

El modelo Limited se basa en el XLE y agrega características como:

  • Espejos exteriores plegables eléctricamente.
  • Rieles de techo cromados.
  • Plataforma de carga inalámbrica
  • Asientos de cuero.
  • Parasoles en la tercera fila.
  • Reposapiés extensibles para los asientos tipo capitán de la segunda fila.
  • Sistema de audio JBL estándar con 12 bocinas.

Asimismo, el XSE le da a la Sienna un aspecto deportivo con molduras exteriores negras, una parrilla de malla y molduras exclusivas en los asientos.

El XSE tiene las mismas características que el XLE, pero también viene con el sistema de navegación de serie. Un paquete opcional XSE Plus añade rieles de techo negros, plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y sistema de audio JBL con 12 bocinas.

Sistema de Propulsión

Todos los modelos vienen con un sistema de propulsión híbrido que utiliza un motor de cuatro cilindros. La potencia total del sistema es de 245 caballos de fuerza. La tracción delantera es estándar, y la tracción en las cuatro ruedas está disponible en todos los modelos.

Diseño Interior

El interior ofrece un amplio espacio en la parte delantera, con asientos de la segunda fila que se deslizan hacia la tercera fila. Aunque la inclinación del techo reduce el espacio a medida que se avanza hacia atrás. Hay suficiente espacio para las piernas en la tercera fila y puede acomodar a adultos.

El asiento del conductor tiene una amplia gama de ajustes verticales para adaptarse a diferentes tipos de cuerpo. Se inclina lo suficiente como para brindar apoyo a conductores más altos. El volante no se inclina ni se extiende demasiado, lo que puede dificultar la búsqueda de una posición ideal.

Salir de la tercera fila también es sencillo. Se puede acceder fácilmente adelante utilizando la correa o el asa en la parte inferior de la segunda fila.

Tiene varios controles con una ubicación inusual, especialmente los del sistema de entretenimiento trasero. Los interruptores del calefactor de los asientos son difíciles de alcanzar para el pasajero cuando se utilizan los portavasos del tablero.

Tecnología

Entre las características tecnológicas del interior que vale la pena mencionar se incluyen un práctico sistema de intercomunicación en la cabina, conectividad Wi-Fi y una generosa cantidad de puertos USB para las tres filas.

La interfaz de usuario le permite elegir entre diferentes opciones para acceder al menú. La navegación incorporada es precisa y fácil de leer, y los comandos de voz del sistema responden bien al lenguaje natural. También incluye integración estándar con Apple CarPlay o Android Auto.

El sistema de información y entretenimiento combina una pantalla táctil de respuesta rápida con botones físicos.

Seguridad

Viene con:

  • Control de estabilidad.
  • Frenos de disco antibloqueo.
  • Asistente de salida.
  • Airbags laterales en los asientos delanteros.
  • Un airbag de rodilla para el conductor.
  • Airbag del pasajero en el asiento delantero y airbags laterales de cortina.

Una cámara de vista trasera es estándar, y el sistema de monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y sensores de estacionamiento traseros están disponibles como opcionales.

Viene de serie con advertencia de colisión frontal con detección de peatones, frenado de emergencia automático, advertencia de salida de carril y asistencia de mantenimiento de carril.

El control de crucero adaptativo está bien ajustado para evitar frenadas bruscas repentinas, como ocurre en otras marcas.

En la carretera

El tren motriz híbrido de la Sienna significa que la aceleración es suave, pero también más lenta en comparación con otros vehículos similares. Su conducción se asemeja más a un automóvil que a un SUV.

Tiene una aceleración lenta, aunque no es tan evidente cuando conduces en la ciudad. Sin embargo, se notará al incorporarse a la autopista o al subir pendientes.

Mientras el motor funcione correctamente, el interior se mantendrá silencioso y tranquilo. Cuando necesites energía adicional, todo el vehículo lo notará. El motor y la transmisión variable continua hacen bastante ruido. También muestra un balanceo destacado del cuerpo si se conduce a alta velocidad.

La dirección tiene un buen equilibrio para navegar durante largos trayectos por carretera. También es ligera y fácil de girar durante maniobras a baja velocidad.

El rendimiento de frenado de emergencia es adecuado, pero lo más importante es la sensación incómoda de agarre del pedal. Esto puede dificultar el frenado suave y constante.

El esfuerzo requerido en el volante es ligero y no tiene una acumulación natural al girar. Además, no hay un aumento de la resistencia a altas velocidades, lo que ayudaría a mantener la estabilidad.

El viaje en carretera es tranquilo, aunque hay un nivel considerable de ruido proveniente de la carretera y del viento, lo cual interrumpe una experiencia que de otra manera sería relajante.

Conclusión

La Sienna del 2023 cumple con los elementos básicos de comodidad, espacio, seguridad y tecnología. Ofrece una buena combinación de eficiencia de combustible, confiabilidad, potencia, comodidad y espacio interior dentro de su categoría.

Aunque ya no hay muchas minivans en el mercado, las que aún existen son bastante competitivas. Entre ellas se encuentra la Honda Odyssey, que es más rápida, y la Kia Carnival, que ofrece una excelente relación calidad-precio.

El Chrysler Pacifica todavía se encuentra en el segmento, pero ha tenido muchos problemas y retiros, por lo que no es una minivan recomendable a largo plazo.

La Toyota Sienna ha existido durante décadas, pero el modelo actual se presentó hace solo unos años y sigue siendo un clásico entre las buenas minivans.

Precio: Desde US$ $36,579 hasta US $54,034

Consumo: 35 mpg en ciudad / 36 mpg en carretera (sistema híbrido)

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