El innovador SUV eléctrico Q4 e-tron de Audi fue revelado como modelo inicial. Mientras se anunciaba una versión más elegante pero menos práctica, el Q4 Sportback e-tron.
En el 2022, el Audi Q4 Sportback e-tron muestra una silueta más elegante en comparación con el Q4. El cual tiene un diseño más vertical. Aunque este perfil refinado afecta el espacio disponible para los pasajeros traseros y la capacidad de carga.
Más compacto que el Tesla Model Y, pero con un estilo posiblemente más distintivo, el Q4 Sportback e-tron ciertamente se destaca por su forma musculosa y toques futuristas, característicos de la marca.
Dado que el Q4 e-tron comparte su plataforma con el ID.4, su mecánica es reconocible.
Estilos y Opciones
El Audi e-tron Sportback del 2022 está disponible en tres niveles de equipamiento: Premium, Premium Plus y Prestige.
El Prestige incluye:
- Un head-up display.
- Asientos delanteros con masaje.
- Asientos traseros con calefacción.
- Tapicería de cuero mejorada.
- Iluminación interior LED.
- Parasoles en las ventanas traseras .
- Cierre eléctrico de las puertas.
- Paquete para clima frío.
- Boquillas de lavado con calefacción.
- Asientos traseros exteriores con calefacción.
- Pre-acondicionamiento de la batería.
- Paquete de remolque.
Tiene una capacidad de remolque de 4,000 libras, receptor de enganche de remolque y conector de cableado de remolque de siete clavijas.
Tren de Potencia
El Q4 Sportback E-Tron está construido sobre una plataforma MEB, con motores duales que producen 295 caballos de fuerza y 339 libras pies de torque en conjunto, funcionando con una batería de 82 kWh que tiene una capacidad utilizable de 76.6 kWh.
Estilo interior
El Q4 e-tron sigue la filosofía de diseño de vanguardia de Audi. Ofrece un nivel aceptable de comodidad en su interior, siendo su principal característica una cabina silenciosa.
Los asientos delanteros son menos envolventes y un poco planos en su diseño. Por otra parte, los asientos traseros brindan comodidad para dos adultos y un adolescente.
Similar al Q4 e-tron estándar, el Sportback puede incluir una pantalla de visualización frontal que proyecta una imagen diseñada para aparecer a 30 pies de distancia del vehículo. Reduciendo la distracción del conductor de la carretera.
Audi ha optado por Sonos para los sistemas de sonido en el Q4. Lo que supone la primera vez que el fabricante produce un sistema de audio para un vehículo.
Tecnología
Un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas se encuentra frente al volante. Mientras que una pantalla táctil de 10,1 pulgadas inclinada hacia el conductor alberga la más reciente interfaz de información y entretenimiento MMI de Audi. Se requiere cierto tiempo para familiarizarse con ella.
El vehículo cuenta con múltiples puertos USB a bordo. Así como la opción de un cargador inalámbrico, y conectividad inalámbrica y por cable para teléfonos inteligentes con Apple CarPlay y Android Auto.
El sistema de control por voz de Audi está diseñado para entender un lenguaje más natural. Permitiendo ajustar el control del clima y realizar comandos habituales. Sin embargo, no es tan avanzado como algunos sistemas de reconocimiento de voz de otras marcas.
Protección
Las funciones de seguridad abarcan frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, bolsas de aire laterales en el asiento delantero, bolsas de aire laterales de longitud completa, sensores de estacionamiento delanteros y traseros
Se cuenta con un conjunto de sistemas de asistencia a la conducción avanzados como el control de crucero adaptativo con mantenimiento de carril, el monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero.
En ruta
La configuración ajustable mejora su dinámica. La comodidad al manejar es satisfactoria, pero la suavidad de la suspensión implica que se sentirán algunos movimientos pronunciados de la carrocería al pasar por baches. Su configuración de motor doble genera mucha más potencia.
De manera más positiva, el Q4 Sportback se adhiere firmemente, brindando la confianza necesaria para mantener la velocidad en una carretera con curvas. La suspensión está bien amortiguada y brinda una sensación de estabilidad sin importar la carretera o las condiciones de manejo.
El frenado regenerativo es el proceso por el cual un vehículo puede utilizar sus motores para reducir la velocidad y recuperar parte de la energía gastada.
El pedal del freno requiere demasiada sutileza para detenerse suavemente en situaciones más informales. Al soltar el acelerador se inicia el frenado regenerativo, pero aún es necesario presionar el pedal del freno para detenerse por completo.
El Q4 Sportback e-tron se maneja como un SUV compacto promedio, al mismo tiempo que combina las características de un vehículo eléctrico (VE) convencional. Por ende, es rápido según los estándares de los SUV.
Conclusión
Si buscas un vehículo eléctrico premium elegante, lo encontrarás en el Audi Q4 Sportback e-tron del 2022.
Es algo más costoso y menos práctico que el Q4 e-tron estándar, pero el elegante diseño del Sportback seguramente impresionará a quienes lo admiren.
Precio: Desde US $53,895 hasta US $ 61,495
Rango: La EPA estima que el Q4 Sportback e-tron puede recorrer 241 millas con una carga completa
