En un principio, nadie podría suponer que existiera una relación entre The Beatles y el vehículo más emblemático en la historia del automóvil en España. Y, sin embargo, efectivamente la hay. Hubo un momento en el que John Lennon y Yoko Ono se montaron en un SEAT 600. Pero no se trató de uno de los días más dichosos de sus existencias…
En 1965, The Beatles arribaron a España. Era un período de dinamismo, con cambios en el gobierno que evidenciaban un ligero aperturismo del régimen franquista, y un incremento del pacifismo a raíz de las protestas a nivel global en contra de la Guerra de Vietnam, que ocasionó el surgimiento ese año del lema ‘haz el amor y no la guerra’.
Se trataba de los años del movimiento hippy, las minifaldas y la música Ye-Ye. Al mismo tiempo, un astronauta soviético, Aleksei Leonov, fue el primer ser humano en realizar un paseo espacial.
John Lennon y Yoko Ono dentro de un SEAT 600
No obstante, años después, John Lennon volvió a pisar suelo español, junto a su esposa, Yoko Ono. Esto ocurrió el 2 de abril de 1971, aunque esa visita no fue tan placentera. Ambos fueron arrestados, acusados de raptar al hijo de la artista japonesa, Kyooko. Después de salir del Juzgado de Guardia del Palacio de Justicia de Mallorca, tras prestar declaración, la pareja, escoltada, se montó en un SEAT 600.
De acuerdo con una publicación de SEAT Históricos en su cuenta de Instagram, el Seiscientos que aparece en la imagen pertenecía a un modelo 600 D, fabricado a partir de 1963, como se puede notar por la apertura de la puerta y la línea cromada. Este SEAT 600 ‘Imagine’ cumple 61 años.
El 600 tenía un motor de cuatro cilindros con carburador vertical monocuerpo y 622 centímetros cúbicos. A lo largo de su existencia, se ofreció con diferentes niveles de potencia: 18, 21,5, 24,5 y, en su última fase comercial, 28 CV. Dependiendo de la versión, alcanzaba velocidades entre 95 y 115 km/h y consumía aproximadamente 10 litro/100 km en ciudad, mientras que en carretera requería unos 6,5 litros/100 km, lo que le proporcionaba una autonomía de alrededor de 400 kilómetros.
Este automóvil español estuvo en producción desde 1957 hasta 1973. El 3 de agosto de ese año salió la última unidad, un 600 de color granate. En total, se produjeron 794.406 unidades en la Zona Franca de Barcelona, además de más de 18.200 del SEAT 800, la versión de cuatro puertas, exclusiva de nuestro país.
