El Toyota Corolla hizo de Toyota una marca familiar en los EE. UU. mucho antes de que existieran modelos como el Camry, el RAV4 o el Tacoma. Además se destacó por su confiabilidad, eficiencia de combustible y practicidad.
Estas características continúan definiendo al moderno Toyota Corolla, que ha recibido varias actualizaciones para el año modelo 2023.
Desde su introducción en 1966, el Toyota Corolla se convirtió en el automóvil más vendido en todo el mundo en 1974 y ha sido uno de los vehículos más populares a nivel global desde entonces.
Estilos y opciones
El Toyota Corolla del 2023 está disponible en tres niveles de equipamiento: LE, SE y XSE. El XSE de nuestra prueba combina las características deportivas del SE con:
- Faros delanteros LED.
- Detalles decorativos de iluminación.
- Techo corredizo.
- Pantalla de información mejorada para el conductor.
- Tapicería de cuero sintético.
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente y asientos delanteros con calefacción.
Algunas de estas características opcionales también se pueden agregar a otros modelos. Además, los modelos SE y XSE ofrecen la opción de un sistema de sonido premium JBL.
Tren de potencia
El Corolla está equipado con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 169 caballos de fuerza y 151 libras-pie de torque. Este motor está acoplado a una transmisión continuamente variable (CVT).
Estilo interior
El interior del Corolla presenta un diseño simple y fácil de usar. Los controles están ubicados de manera conveniente y están agrupados de forma lógica. La cantidad de botones es adecuada, suficientes para ser útiles pero no tantos como para ser confusos.
Entrar y salir del automóvil es sencillo. Los ocupantes delanteros cuentan con suficiente espacio y el conductor tiene una buena visibilidad tanto hacia adelante como hacia atrás.
Los asientos traseros son un poco más estrechos, especialmente en términos de espacio para la cabeza. Las personas altas pueden rozar el techo con la cabeza. Sin importar la estatura, hay suficientes ajustes disponibles para encontrar una posición cómoda dentro del automóvil.
El maletero del Corolla es pequeño, con una capacidad de 13 pies cúbicos. Sin embargo, debería ser suficiente para el uso diario. Desafortunadamente, los respaldos de los asientos traseros no se pliegan completamente para facilitar la carga de objetos largos y voluminosos.
Tecnología
Los sistemas de información y entretenimiento recientes de Toyota no han sido los mejores, pero esta última versión representa una mejora notable, aunque aún no es tan intuitiva ni visualmente atractiva como las ofrecidas por sus competidores. Afortunadamente, la integración de Apple CarPlay y Android Auto estándar compensa esto.
Una nueva pantalla de info-entretenimiento de 8.0 pulgadas reemplaza las pantallas más pequeñas en todos los modelos del Corolla como equipo estándar.
Seguridad
Todos los Toyota Corolla vienen de serie con control de tracción y estabilidad, frenos antibloqueo, airbags laterales delanteros, airbags de cortina laterales, airbag de rodilla para el conductor y airbag con cojín para el asiento del pasajero. Además, cuentan con una cámara retrovisora como estándar.
También incluyen el sistema Toyota Safety Sense P, que consta de tecnología de asistencia a la conducción como advertencia de colisión frontal con frenado de emergencia automático, detección de peatones, advertencia y asistencia de salida de carril.
Además, ofrecen control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril y lector de señales de tráfico.
En carretera
El motor de cuatro cilindros del Corolla es confiable pero algo lento. La aceleración es adecuada, pero no espere un rendimiento destacado. La transmisión CVT cuenta con cambios simulados por computadora para mitigar el zumbido característico de este tipo de transmisiones.
El ruido de la carretera siempre está presente y puede ser bastante fuerte. A veces se vuelve tan dominante que es necesario subir el volumen del sistema de audio. El motor puede sonar un poco esforzado durante una aceleración intensa, pero los cambios simulados de la transmisión CVT ayudan a reducir el zumbido que normalmente se asocia con este tipo de transmisión.
La calidad de marcha del Corolla es suave en diferentes tipos de carreteras. Es fácil de manejar en la ciudad y la CVT funciona de manera discreta la mayoría del tiempo.
La aceleración puede resultar un tanto decepcionante en comparación con otros vehículos de su clase, lo que significa que a veces será necesario pisar el acelerador al máximo al ingresar a las autopistas. El rendimiento de los frenos de emergencia es adecuado y la fuerza de frenado se puede controlar fácilmente para detenerse suavemente.
El Corolla es un automóvil confiable, como se espera de Toyota, pero no ofrece la experiencia de conducción emocionante que brindan muchos de sus competidores. Sin embargo, para el conductor diario de rutina, es el automóvil perfecto.
Conclusión
El Corolla sigue siendo un automóvil confiable y competitivo, respaldado por la reconocida garantía de Toyota. No tendrá problemas para usarlo durante el tiempo que lo necesite.
No es un sedán de lujo, pero es un automóvil ideal para el uso diario, con una confiabilidad característica y un excelente valor de reventa. Aunque no alcanza la excelencia en todos los aspectos, ha mejorado lo suficiente como para competir fácilmente con otros modelos similares en el mercado.
El Corolla 2023 representa una seria competencia para el Honda Civic, el Kia Forte, el Hyundai Accent y el Mazda 3. En el pasado, Toyota a menudo se apoyaba únicamente en su reputación de confiabilidad, pero esta generación demuestra que están dispuestos a seguir mejorando.
Precio: Desde US$ $22,645 hasta US $27,795 para el modelo XSE
Consumo: 29 mpg en ciudad / 37 mpg en carretera
