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Sí, a pesar de lo inverosímil que parezca, Porsche ha incluido en su línea un automóvil que puede funcionar en tierra y en el agua

Si nos referimos a un Porsche diseñado para circular fuera del asfalto, inevitablemente pensamos en el Cayenne. EUn vehículo que hizo su debut en 2002, ya hace 21 años. Sin embargo, mucho antes de la llegada de este SUV, la compañía alemana creó un vehículo todoterreno. Esto con el objetivo de que fuese utilizado por las fuerzas especiales del ejército alemán. A pesar de las expectativas, Porsche contó con un automóvil anfibio dentro de su gama de productos.

Ese automóvil anfibio es conocido como el Porsche 597 ‘Jagdwagen’. Surgió como respuesta a una solicitud de propuestas emitida por el ejército alemán en la década de 1950. Gracias a su tracción en las cuatro ruedas y una estructura de carrocería monobloque, era capaz de desplazarse prácticamente en cualquier tipo de terreno. Ya sea en tierra firme o en el agua.

El vehículo anfibio de Porsche destinado al ejército alemán

En 1953, lo que luego sería conocido como Bundeswehr (Fuerzas Armadas Unificadas de la República Federal de Alemania) abrió un proceso de licitación para desarrollar un vehículo militar. Porsche fue uno de los participantes, junto con la también legendaria Auto Union y Goliath, una filial de Borgward. Los ingenieros de Stuttgart comenzaron a trabajar en un vehículo todoterreno específico que debía contar con una serie de características:

  • Ser veloz
  • Maniobrable.
  • Ligero, pero al mismo tiempo ofrecer la mayor capacidad de carga posible.
  • Ser apto para cualquier tipo de superficie.
  • Confiable.
  • Fácil de reparar.

El sistema de propulsión estaba compuesto por un motor bóxer de cuatro cilindros y 1.6 litros, modificado a partir del Porsche 356, situado en la parte posterior del vehículo. Generaba alrededor de 50 CV. Pero debido a su peso reducido de 870 kg, ofrecía un desempeño excelente y alcanzaba una velocidad tope de 100 km/h. Toda la potencia se transmitía a las ruedas traseras por medio de una caja de cambios sincronizada de cuatro velocidades, con una marcha adicional para el uso todoterreno.

El primer automóvil todoterreno fabricado por Porsche

En condiciones normales, funcionaba con tracción trasera. Pero su sistema de tracción delantera conectable convirtió al 597 Jagdwagen en el primer vehículo 4×4 fabricado por Porsche. Al activar la tracción en todas las ruedas, era capaz de superar pendientes de hasta el 65%. Además, su estructura de carrocería monobloque compacta, que tenía la capacidad de mantenerse flotando sobre el agua, le permitía moverse en ríos y lagos.

En enero de 1955, los productores introdujeron los primeros modelos experimentales al gobierno alemán en el aeropuerto de Bonn/Hangelar. Fue allí donde evidenciaron la amplia capacidad de sus automóviles. El Porsche 597 Jagdwagen suscitó mucho interés y durante los siguientes meses también tuvo presencia en los recintos militares británicos y franceses en Alemania. Finalmente, la última versión del vehículo 4×4 alemán se presentó en el Salón de Ginebra de ese mismo año.

Auto Unión ganó el contrato

Porsche vehículo anfibio

Durante los siguientes años, Porsche se esforzó por desarrollar la versión de producción en serie. La cual, desde finales de 1957, mostraba un frente más inclinado e incorporaba cuatro puertas de acero (la versión original carecía de puertas). A pesar de las pruebas exitosas, solo se autorizó a Goliath y Porsche a fabricar otras 50 unidades para que las evaluara la Bundeswehr. Que fue oficialmente establecida el 12 de noviembre de 1955.

Debido a motivos financieros y políticos en el mercado laboral, el contrato fue ganado por Auto Unión. Lo que llevó a Porsche a detener el desarrollo del 597 Jagdwagen. En total, Porsche produjo 71 unidades de este primer vehículo todoterreno- De las cuales todavía quedan unas 50. En la actualidad, la mayoría de los dueños del ‘Jagdwagen’ están inscritos en el Registro de Jagdwagen de Porsche e.V. Probablemente el Club Porsche más reducido del mundo.

Porsche vehículo anfibio

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