Pruebas

Volkswagen presenta la nueva línea del Atlas, el SUV diseñado para los consumidores estadounidenses

Introducción 

El Volkswagen Atlas es el modelo más grande de la marca y está diseñado específicamente para el mercado estadounidense. Es un SUV espacioso con tres filas de asientos y amplio espacio de almacenamiento.

Fabricado en Chattanooga, Tennessee, el Atlas de siete pasajeros ofrece tecnología avanzada, espacio generoso y un enfoque distintivo de conducción de Volkswagen, todo a un precio competitivo en el segmento de SUV familiares.

El modelo renovado para 2024 cuenta con tecnología mejorada, un diseño interior y materiales de mayor calidad, y una experiencia de conducción más dinámica. Utiliza la misma plataforma de chasis MQB que la mayoría de los otros vehículos de Volkswagen.

El chasis de construcción unitaria incluye dos bastidores auxiliares de montaje sólido con guardabarros delanteros atornillados y utiliza tecnología de soldadura láser para maximizar la resistencia en un espacio reducido.

En cuanto al aspecto exterior, el modelo de 2024 presenta un nuevo diseño frontal y una mayor diferenciación entre el Atlas estándar y el Atlas Cross Sport.

Estilos y opciones

El Atlas 2024 ofrece todas las características que podrías desear en un SUV mediano. Los modelos para 2024 incluyen el SE, SE con tecnología, SEL, SEL R-Line Black y SEL Premium R-Line. El diseño ha sido actualizado, con una barra de luces LED del ancho de la parrilla y el logo iluminado de VW en la parte delantera.

El modelo de nivel de entrada SE ahora incluye una nueva pantalla de información y entretenimiento de 12 pulgadas y una pantalla de 10.25 pulgadas detrás del volante. La conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes es estándar, al igual que los seis puertos de alimentación USB-C repartidos por todo el vehículo.

La nueva edición Peak incluye elementos deportivos, con exclusivas llantas de 18 pulgadas y neumáticos todoterreno. Además, presenta mejoras en el estilo exterior, como faldones laterales más resistentes, ligeras modificaciones en las fascias delantera y trasera, y dos nuevas opciones de color: verde aguacate y gris puro.

En cuanto al interior, se ofrece tapicería de cuero auténtico en un nivel de equipamiento inferior al anterior. Los modelos de acabado superior también cuentan con asientos acolchados en un patrón de diamante.

Motorización

El nuevo motor “Evo4” de cuatro cilindros y 2.0 litros TSI EA888 Turbo produce 269 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torque. Viene con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera de serie, mientras que la tracción total es opcional. Además, todas las versiones del Atlas ahora vienen con paletas de cambio estándar.

Todos los modelos Atlas cuentan con selección de modos de conducción, que permiten seleccionar perfiles de manejo específicos según las condiciones de la carretera.

Las versiones de tracción delantera ofrecen cinco modos: Eco, Comfort, Sport, Custom y Snow, mientras que las versiones de tracción total añaden un modo Offroad. La capacidad de remolque sigue siendo la misma, con un máximo de 5,000 libras.

Diseño interior

El diseño interior del Atlas es limpio y funcional, con un toque premium. Los controles están diseñados para facilitar su uso y ofrecer la máxima comodidad al conductor. Las pantallas simples, situadas frente al conductor, mejoran la experiencia de conducción.

La posición del asiento, la altura de la palanca de cambios y el espacio entre los pedales se han diseñado para proporcionar la máxima comodidad al conductor. El Atlas ofrece amplio espacio en todas las áreas y la tercera fila de asientos sigue siendo cómoda tanto para niños pequeños como para adultos de mayor estatura.

En la consola central, la palanca de cambios ha sido rediseñada para dejar espacio adicional para un compartimento de almacenamiento inferior, que resulta ideal para guardar una pequeña bolsa o cartera.

Tanto la primera como la segunda fila de asientos ofrecen gran comodidad. Los asientos de la primera fila incluyen funciones de ventilación y calefacción de serie, al igual que el control de clima de tres zonas. Los asientos exteriores de la segunda fila también cuentan con calefacción en los modelos SEL de nivel medio.

Los pasajeros más altos pueden sentir que la tercera fila es estrecha e incómoda, pero el acceso a ella resulta sencillo. Por otro lado, el Atlas Cross Sport no cuenta con tercera fila de asientos, lo que hace que las dos filas delanteras sean tan cómodas como las de la versión estándar del Atlas.

Capacidad de carga

El Atlas ofrece un amplio espacio de carga, con un volumen máximo de 96.6 pies cúbicos detrás de los asientos de la primera fila cuando todos los asientos traseros están plegados. Con solo la tercera fila plegada, la capacidad de carga es de 55.5 pies cúbicos, y con todos los asientos en posición, la capacidad de carga es de 20.6 pies cúbicos.

Seguridad

El Atlas viene de serie con seis bolsas de aire (bolsas de aire frontales y laterales para los pasajeros delanteros y bolsas de aire laterales tipo cortina para los asientos exteriores), además de una amplia gama de características de seguridad electrónica, como frenos antibloqueo y control de estabilidad.

Todos los modelos Atlas también incluyen una cámara de visión trasera. Otra característica estándar es el sistema de frenado automático posterior a una colisión. Además, el Atlas viene equipado con la tecnología avanzada de asistencia al conductor IQ.DRIVE de Volkswagen.

Tecnología

El Atlas 2024 ofrece tecnología mejorada para una experiencia más conectada. Destaca una pantalla de info-entretenimiento flotante de 12 pulgadas, que se convierte en el punto focal elegante de la cabina rediseñada. La conectividad inalámbrica a través de App-Connect, la carga inalámbrica y los seis puertos USB-C (ocho disponibles) son estándar.

Todos los modelos cuentan con el Digital Cockpit Pro totalmente configurable de 10.25 pulgadas, que ofrece hasta cuatro vistas diferentes. También incluye navegación en pantalla completa en los modelos equipados y numerosas opciones de visualización, como información del vehículo, navegación, datos de conducción, información del teléfono, características de asistencia al conductor, entre otras.

Los modelos con navegación de fábrica pueden mostrar un mapa a pantalla completa en el panel digital y en la pantalla central de manera simultánea.

El sistema de sonido del Atlas está disponible en dos configuraciones: la mayoría de los modelos incluyen seis altavoces, mientras que los modelos SEL Premium R-Line ofrecen el sistema de audio premium de Harmon-Kardon.

Experiencia en carretera

Los compradores del Atlas pueden estar tranquilos, ya que este vehículo ofrece una conducción suave y suficiente potencia. Es posible cambiar entre modos de conducción estándar y deportivo utilizando las paletas en el volante, y la respuesta del cambio es rápida y precisa.

Se ha mejorado la respuesta del acelerador en el nuevo tren motriz, gracias a la recalibración de la transmisión, lo que le da al motor una sensación de mayor energía.

La única diferencia notable entre el modo estándar y el modo deportivo es el sonido. En el modo deportivo, el motor emite un sonido un poco más fuerte y las marchas se cambian a un régimen de revoluciones más alto, aunque siempre se tiene presente que se está conduciendo un SUV de gran tamaño.

El Atlas responde bien a las maniobras de dirección y ofrece una sensación de conducción ágil, similar a un automóvil alemán cuando se toma una curva. El viaje es suave en autopista y lo suficientemente ágil en la ciudad, brindando una gran comodidad en carreteras en buen estado y también en aquellas con baches.

Tanto el Atlas como el Atlas Cross Sport de 2024 han experimentado mejoras significativas que los convierten en una opción muy competitiva en el segmento de SUV.

Conclusión

El Volkswagen Atlas de 2024 ofrece una amplia gama de características estándar que no se esperarían en este segmento, así como una mejora notable en la calidad interior, que es sumamente cómoda.

Volkswagen ha acertado con este SUV de tres filas, ya que satisface las necesidades de familias grandes y pequeñas al ofrecer espacio, comodidad y capacidad de remolque en modelos diseñados específicamente para el gusto de las familias estadounidenses.

Con todas estas mejoras de calidad y contenido disponibles en el Atlas de 2024, este modelo sin duda representa una fuerte competencia para sus rivales. Desde mi punto de vista, es una compra segura y acertada.

Precio: El Atlas de tres filas tiene un precio inicial de $39,075 e incluye una amplia lista de características estándar.

Rendimiento económico: Se estima que la economía de combustible según la EPA para los modelos 2024 con tracción delantera es de 20/27/23 mpg (ciudad/carretera/combinado)

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