Pruebas

Volvo XC90 Recarga eAWD del 2023, un SUV de lujo al estilo escandinavo

El XC90 del 2023 recibe actualizaciones en sus motores y una mejora en su sistema de información y entretenimiento. Volvo ha incorporado sus sistemas híbridos suaves de 48 voltios en algunos de sus modelos, y ahora el XC90 también los tiene.

Los motores T5 y T6 han sido convertidos en los motores B5 y B6. Esto gracias a la implementación de los sistemas híbridos suaves. Además, Volvo también ha actualizado el híbrido enchufable Recharge T8 el año pasado, con una batería más grande que le permite tener un rango eléctrico de 32 millas.

Por último, el XC90 del 2023 cuenta con un nuevo sistema de información y entretenimiento basado en Google. el cual incluye Google Assistant, Google Maps y Google Play.

Con el nuevo sistema de información y entretenimiento, ahora es posible recibir actualizaciones de software por medio del aire (OTA).

Estilos y opciones

El Volvo XC90 2023 es un SUV de lujo de tamaño mediano con tres filas de asientos y está disponible con tres trenes motrices. En términos de opciones de motor, se puede elegir entre tres niveles de equipamiento: Core, Plus y Ultimate.

También hay tres estilos exteriores diferentes para elegir: Base, Dark y Bright, que corresponden a los modelos Momentum, R-Design e Inscription del año pasado, respectivamente.

Los asientos para siete personas son estándar, pero con los motores B6 y Recharge en versión Plus o Ultimate, se puede seleccionar la opción de asientos tipo capitán en la segunda fila. Lo que reduce la capacidad de pasajeros a seis.

El modelo lujoso Ultimate (que hemos probado) está disponible en los mismos estilos exteriores que el Plus, aunque el motor B5 no está disponible. Se suman:

  • Ruedas de 21 pulgadas. Tapicería de cuero de primera calidad.
  • Refuerzos laterales ajustables en los asientos delanteros.
  • Asientos delanteros ventilados.
  • Persianas en las ventanas de los asientos traseros.
  • Perilla de cambio de cristal.
  • Actualización de audio Harman Kardon.
  • Pantalla Head-up.

Tren de potencia

El B5 es un híbrido suave con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 247 caballos de fuerza y 258 libras pie de torque.

El B6 utiliza el mismo motor, pero con una potencia aumentada a 295 caballos de fuerza y 310 libras pie de torque. Ambos modelos vienen con una transmisión automática de ocho velocidades que envía la potencia a las cuatro ruedas.

El Recharge T8 es un híbrido enchufable con un motor eléctrico que impulsa las ruedas traseras. Una potencia combinada de 455 caballos de fuerza, 523 libras pie de torque y una autonomía eléctrica de 32 millas con la carga completa de la batería. El XC90 tiene una capacidad máxima de remolque de 5000 libras.

Estilo Interior

El interior del XC90 es sinónimo de lujo, desde su diseño atractivo hasta la calidad de los materiales utilizados. Las personas adultas pueden entrar con comodidad en la tercera fila, la cual ofrece más espacio para las piernas en comparación con otros vehículos similares.

La forma amplia y cuadrada del XC90 es favorable al espacio de carga. Aunque los compartimentos interiores no son tan espaciosos como los de algunos competidores.

Los asientos son de primera calidad en el estilo característico de Volvo, con un ajuste superior, y los asientos traseros son cómodos para hasta tres adultos. Tanto los asientos delanteros como los traseros se destacan por su tapicería ingeniosa y cómoda.

La posición de conducción es prácticamente perfecta, gracias a una postura similar a la de una silla, una excelente visibilidad y una ubicación y capacidad de ajuste del volante muy adecuadas.

Tecnología

Todos los XC90 vienen de serie con un sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 9.0 pulgadas, similar a una tableta, cuya operación es principalmente intuitiva.

Cada modelo cuenta con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y la opción de hotspot Wi-Fi móvil está disponible.

Seguridad

Además de contar con todas las bolsas de aire correspondientes, como airbags de impacto lateral y de larga duración, airbags laterales de cortina y asientos delanteros antilatigazo cervical. Viene equipado con:

  • Control de crucero adaptativo.
  • Asistencia de mantenimiento de carril.
  • Advertencia de punto ciego con aviso de tráfico cruzado trasero.
  • Frenado automático en reversa.
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
  • Advertencia de atención al conductor.
  • Lector de señales de tráfico.
  • Luces altas automáticas.

En la carretera

Es evidente de inmediato que la famosa reputación de Volvo en tecnología de seguridad sigue siendo fundamental en el nuevo XC90. Con su amplio conjunto de equipos de seguridad, se puede afirmar que el XC90 es uno de los vehículos más seguros disponibles en el mercado.

Asistencia eléctrica

Al conducir en modo híbrido por la ciudad, la asistencia eléctrica está disponible de manera inmediata, brindando una aceleración parcial suave y silenciosa que hace que el vehículo se sienta muy receptivo, aunque ocasionalmente puede parecer algo retrasado.

Tracción

La tracción en las cuatro ruedas envía inicialmente la potencia a las ruedas delanteras, y cuando detecta el deslizamiento de las ruedas, puede enviar hasta la mitad de la potencia a las ruedas traseras. Al arrancar desde detenido, el XC90 envía algo de potencia a las cuatro ruedas para obtener un mejor agarre.

Sistema de propulsión

Los sistemas de propulsión se complementan con un diseño de suspensión que brinda comodidad y un buen nivel de control. En la parte delantera, hay una suspensión de doble horquilla diseñada para limitar el subviraje y el torque de giro. Logrando una sensación neutral en casi todas las condiciones de manejo.

Suspensión

La suspensión delantera se combina con un sofisticado diseño de suspensión trasera independiente, lo que permite a los ingenieros ajustar individualmente la comodidad y las características de manejo.

Como muchos vehículos de su clase, el Volvo tiende a inclinarse en las curvas. Pero responde con precisión a la dirección y el volante tiene un equilibrio agradable entre ligereza y solidez.

La suspensión neumática opcional ofrece un viaje agradable y suave, y maneja bien la mayoría de las situaciones en carretera.

Al pasar por baches muy pronunciados, se pueden sentir algunas vibraciones en la estructura del chasis. Lo que revela pequeñas imperfecciones en la carretera. Esta es una de las pocas quejas en cuanto al elegante XC90.

Conclusión

El XC90 de tres filas es el SUV más grande de Volvo y compite con rivales de clase como:

  • El Porsche Cayenne.
  • BMW X5
  • Genesis GV80
  • Mercedes-Benz Clase GLE.

Los cuales también son excelentes opciones. Sin embargo, en general, el XC90 se mantiene firme y debería satisfacer fácilmente a quienes buscan un SUV espacioso y elegante de lujo.

Con su estilo sueco distintivo, destaca especialmente en el segmento de vehículos híbridos enchufables de lujo.

Precios: US $ 80,495, el Ultimate Bright

Consumo: Según la EPA, el XC90 Recarga T8 obtiene una calificación de 66 MPGe. Por lo que puede recorrer hasta 36 millas con la energía de la batería

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