Al hacer la lista de los 20 coches de serie más potentes de la Historia, no fue ninguna sorpresa encontrar varios Koenigsegg. Estos supercoches son máquinas exclusivas de la potencia y la velocidad. Automóviles al alcance de solo unos pocos afortunados en todo el mundo.
Como es de conocimiento general, Koenigsegg es una empresa sueca con su base en Ängelholm. Fue establecida por Christian von Koenigsegg en 1994. Desde entonces, ha ido evolucionando para convertirse en un referente del segmento de los hypercars. Competidor directo de Bugatti en la peculiar competición que mantienen ambos fabricantes por construir el coche de serie más veloz de la historia.
Para lograrlo, el equipo de Koenigsegg emplea los últimos avances en ingeniería y tecnología para fabricar sus automóviles. Potentes motores con piezas de alto rendimiento, complicados sistemas de suspensión y eficientes sistemas de frenado. La base de este entramado técnico es un avanzado chasis monocasco de fibra de carbono desarrollado y producido en España.
El distintivo español de los vehículos de alta velocidad y gran potencia del mundo, los Koenigsegg
KAM es Koenigsegg Advanced Manufacturing y es una empresa española con sede en Barcelona que “fabrica componentes en Composites de la más alta calidad para un amplio rango de industrias”, incluyendo la automoción y el Motorsport, la industrial, aeroespacial y naval.
La empresa se autodefine como “un grupo de ingenieros y técnicos en busca de la excelencia en todos los niveles de la ingeniería y fabricación de composites”. La empresa fue creada en 2002, pero no fue hasta el año 2016 cuando fue adquirida por el grupo Koenigsegg. Desde entonces, KAM se encarga de la producción de chasis monocasco, desde el concepto inicial hasta el proceso inicial.
En sus instalaciones en la localidad barcelonesa de Fogars de la Selva, KAM cuenta con todo tipo de herramientas y equipamiento para lograr resultados a la altura de las exigencias de los vehículos de alta velocidad y gran potencia del mundo.
Técnicas como el mecanizado CNC o la laminación de materiales pre-impregnados se llevan a cabo en su centro, que dispone de 1.000 m2 de salas climatizadas que crean las condiciones perfectas para laminar Composites.
También se realizan el endurecimiento de los componentes de fibra de carbono y se llevan a cabo los procesos de superficie necesarios, como:
- Lijado.
- Enlucido.
- Aplicación de barniz.
Esto con el fin de alcanzar los objetivos deseados. Por último, se somete a una minuciosa inspección de calidad a los componentes fabricados. Estos incluyen un escáner 3D que toma las medidas de las tolerancias.
De esta manera, uno de los elementos cruciales en la producción de los automóviles deportivos de alta gama más veloces y potentes del mundo, los Koenigsegg, se realiza a más de 2.200 kilómetros de la ubicación donde se ensamblan estos exclusivos vehículos.
